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龙图腾网获悉中铁大桥勘测设计院集团有限公司申请的专利一种顶进工程的纵横梁加固体系获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115748830B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211496770.0，技术领域涉及：E02D31/00；该发明授权一种顶进工程的纵横梁加固体系是由郑俊;娄西慧;张明;颜溧洲;王腾飞;孟晓洁;郑国富;张俞峰;胡亚伟设计研发完成，并于2022-11-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种顶进工程的纵横梁加固体系在说明书摘要公布了：本发明公开了一种顶进工程的纵横梁加固体系，涉及顶进施工技术领域，其包括：挖孔桩基础和多根横梁，所述横梁沿轨道的横向架设于所述挖孔桩基础上；多根纵梁，所述纵梁沿所述轨道的纵向架设于所述横梁上；至少四个限位板组件，所述限位板组件可拆卸地锚固于所述挖孔桩基础上，且四个所述限位板组件两两对称贴合设置在所述横梁在所述轨道纵向的两侧以限制所述横梁的移动；压紧限位件，其与所述限位板组件相连，且所述压紧限位件与所述纵梁的顶部压紧配合。本发明中的加固体系利用桩基础固定限位组件，并通过压紧配合与限位件相连，解决了在箱涵顶进过程中纵横梁加固体系的横向位移和纵向爬移问题，保障了施工过程中列车的行驶安全。

本发明授权一种顶进工程的纵横梁加固体系在权利要求书中公布了：1.一种顶进工程的纵横梁加固体系，其特征在于，包括： 挖孔桩基础1； 多根横梁2，所述横梁2沿轨道5的横向架设于所述挖孔桩基础1上； 多根纵梁3，所述纵梁3沿所述轨道5的纵向架设于所述横梁2上； 至少四个限位板组件4，所述限位板组件4可拆卸地锚固于所述挖孔桩基础1上，且四个所述限位板组件4两两对称贴合设置在所述横梁2在所述轨道5纵向的两侧以限制所述横梁2的移动； 压紧限位件6，其与所述限位板组件4相连，且所述压紧限位件6与所述纵梁3的顶部压紧配合； 所述压紧限位件6包括：压合板61，其设于所述纵梁3的顶部；至少两根U型螺杆62，所述U型螺杆62的底部穿过所述横梁2的下部并与所述限位板组件4相连，所述U型螺杆62的两端穿过所述纵梁3的两侧并与所述压合板61锚固以限制所述纵梁3的移动； 所述限位板组件4包括：第一垫板41，其锚固于所述挖孔桩基础1上；横梁限位板42，其组设于所述第一垫板41上，所述横梁限位板42与所述横梁2抵持以限制所述横梁2在所述轨道5纵向的移动；第一纵梁限位板43，其组设于所述第一垫板41，所述第一纵梁限位板43与所述横梁限位板42相连，所述第一纵梁限位板43与所述U型螺杆62相连以限制所述纵梁3在所述轨道5在纵向的移动； 所述挖孔桩基础1上铺设有第二垫板44，所述第二垫板44设于所述横梁2与所述挖孔桩基础1之间，所述第二垫板44上设有两个间隔设置的第二限位板45，所述第二限位板45沿所述轨道5的横向设置，且所述第二限位板45的两端分别与一个所述第一纵梁限位板43相连，所述第二限位板45的两侧与所述U型螺杆62贴合设置。

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