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龙图腾网获悉华为技术有限公司申请的专利电池系统和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115275382B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110487647.1，技术领域涉及：H01M10/42；该发明授权电池系统和车辆是由谢杰;周岿;周伟设计研发完成，并于2021-04-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本电池系统和车辆在说明书摘要公布了：本申请提供一种电池系统，包括至少一个电池模组、电池管理装置和能量转移电路，每个电池模组包括至少两个电芯，能量转移电路与电芯连接；电池管理装置用于当电芯A发生热失控时，控制能量转移电路以使目标电芯组的电量通过能量转移电路转移到电池系统中的其他电芯或与电池系统连接的负载电路，电芯A为任一电芯，目标电芯组为电芯A所在的电池模组中的至少一个电芯，其他电芯为电芯A所在电池模组中除去电芯A和目标电芯组以外的电芯和或电芯A所在电池模组以外的其他电池模组中的电芯。该电池系统在有电芯发生热失控时，可有效抑制热失控蔓延，将热失控限制在局部范围，提高电池系统的安全性能。本申请还提供包括该电池系统的储能系统和车辆。

本发明授权电池系统和车辆在权利要求书中公布了：1.一种电池系统，其特征在于，所述电池系统包括：至少一个电池模组、电池管理装置和能量转移电路，其中，所述至少一个电池模组中的每个电池模组包括至少两个电芯，所述能量转移电路与所述至少一个电池模组中的电芯连接； 所述电池管理装置用于当电芯A的热失控指标的监测值大于或等于预设阈值时，控制所述能量转移电路以使目标电芯组的电芯通过所述能量转移电路对所述电池系统中的其他电芯和或与所述电池系统连接的负载电路放电，以实现电量转移，所述电芯A为所述至少一个电池模组中的任一电芯，所述目标电芯组为电芯A所在的电池模组中的至少一个电芯，所述其他电芯为所述电芯A所在电池模组中除去所述电芯A和所述目标电芯组以外的电芯，和或所述电芯A所在电池模组以外的其他电池模组中的电芯； 所述目标电芯组包括第二电芯组，所述第二电芯组包括因所述电芯A热失控蔓延导致热失控，且能够在热失控蔓延至该电芯之前通过所述能量转移电路转移电量使电芯的SOC降至目标SOC或以下的电芯；所述目标SOC为在电芯发生热失控的情况下热失控不再蔓延时的SOC； 所述电池管理装置还用于：当所述电芯A发生热失控时，根据所述电芯A所在电池模组中的电芯的当前SOC、所述目标SOC、所述能量转移电路的转移电流和电芯的容量确定转移时间，所述转移时间为将电芯中的电量从当前SOC降到所述目标SOC所需时间； 根据所述转移时间和所述电芯A热失控蔓延至邻近的电芯的时间确定所述第二电芯组； 所述转移时间包括第n-1颗电芯的转移时间和第n颗电芯的转移时间，所述电芯A热失控蔓延至邻近的电芯的时间包括第一时间和第二时间，所述第一时间为所述电芯A热失控蔓延至邻近的第n-1颗电芯所需时间，所述第二时间为所述电芯A热失控蔓延至邻近的第n颗电芯所需时间，所述根据所述转移时间和所述电芯A热失控蔓延至邻近的电芯的时间确定所述第二电芯组，具体包括： 当所述第一时间小于所述第n-1颗电芯的转移时间，且所述第二时间大于所述第n颗电芯的转移时间时，确定所述第二电芯组，所述第二电芯组包括与所述电芯A邻近的第n颗电芯。

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