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龙图腾网获悉四川建安工业有限责任公司申请的专利汽车后桥桥壳冲压件成型模具获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115026193B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210607806.1，技术领域涉及：B21D37/10；该发明授权汽车后桥桥壳冲压件成型模具是由廖坤;施长明;陈维山;张喜亮;刘小平;黄正伟;李豪;罗松;罗鑫;陈喜东设计研发完成，并于2022-05-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本汽车后桥桥壳冲压件成型模具在说明书摘要公布了：一种汽车后桥桥壳冲压件成型模具，包括上模和下模，所述上模固定在上模底座的下端，所述上模底座的上端与上模座固定连接，所述下模固定在下垫板上，所述下垫板与下模座固定连接，所述上模为凸模，所述上模的中间设有向下延伸的凸起部，所述上模设有至少三个弹性压杆，其中一个弹性压杆设于上模的凸起部中间，其余的弹性压杆分别位于上模的凸起部两旁，所述弹性压杆的下端可伸出上模的下端面，用于在料件变形前对料件施与弹性压力以防止料件翘起，所述下模为凹模，所述下模设置与上模对应的形腔。本发明提供一种汽车后桥桥壳冲压件成型模具，解决后桥桥壳冲压件成型模具在成型过程中料件回弹大、起皱严重，影响成品零部件质量和总成质量的问题。

本发明授权汽车后桥桥壳冲压件成型模具在权利要求书中公布了：1.一种汽车后桥桥壳冲压件成型模具，包括上模4和下模6，所述上模4固定在上模底座3的下端，所述上模底座3的上端与上模座1固定连接，所述下模6固定在下垫板5上，所述下垫板5与下模座2固定连接，其特征在于：所述上模4为凸模，所述上模4的中间设有向下延伸的凸起部，所述上模4设有至少三个弹性压杆，其中一个弹性压杆设于上模4的凸起部中间，其余的弹性压杆分别位于上模4的凸起部两旁，所述弹性压杆的下端可伸出上模4的下端面，用于在料件变形前对料件施与弹性压力以防止料件翘起，所述弹性压杆包括压杆8、氮气弹簧9，所述氮气弹簧9的缸体位于上模座1设有的限位孔内，氮气弹簧的活塞杆位于上模底座3设有的通孔中，所述压杆8的上端设有限位凸缘，压杆8上端的限位凸缘位于上模底座3的通孔中，压杆8的下端穿过上模4设置的通孔，在氮气弹簧的活塞杆作用下可外伸，所述下模6为凹模，所述下模6设置与上模对应的形腔，所述下模座2上端的形腔口旁设有多个用于对料件定位的定位块，其中第一定位块10位于进料的止端，第二定位块11分别位于形腔两侧，所述下模座2上设有至少三个退料顶杆14，所述退料顶杆14依次穿过下模座2、下垫板5、下模6用于顶出成型后的产品，其中一个退料顶杆14位于形腔最深处，其余的退料顶杆14分别位于形腔最深处两旁。

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