周伟获国家专利权
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龙图腾网获悉周伟申请的专利插电并联式混合动力车用耦合/解耦装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113339422B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010135175.9，技术领域涉及：F16D45/00；该发明授权插电并联式混合动力车用耦合/解耦装置是由周伟;周盛吉设计研发完成，并于2020-03-02向国家知识产权局提交的专利申请。
本插电并联式混合动力车用耦合/解耦装置在说明书摘要公布了：本发明涉及插电并联式混合动力车用耦合解耦装置，该装置适用于内燃发动机动力轴和电动机动力轴之间的耦合解耦。其技术方案：插电并联式混合动力车用耦合解耦装置，其包括两根动力轴、离心式离合器和单向轴承8，其特征在于：所述两根动力轴是动力轴一1和动力轴二10；所述动力轴一1与离心式离合器固接，所述动力轴二10通过单向轴承8串联安装在离心式离合器上。采用上述技术方案后，动力结合柔和平顺无任何顿挫感，适应发动机与驱动电机动力混合时进行快速频繁的结合与分离。
本发明授权插电并联式混合动力车用耦合/解耦装置在权利要求书中公布了：1.插电并联式混合动力车用耦合解耦装置，其包括两根动力轴、离心式离合器和单向轴承8，其特征在于：所述两根动力轴是动力轴一1和动力轴二10；所述动力轴一1与离心式离合器固接，所述动力轴二10通过单向轴承8安装在离心式离合器上； 所述离心式离合器包括有壳主体、轴套15、安装座16、离心块5、摩擦片6、离心块拉簧17、离心块轴承3； 所述动力轴一1套有轴套15，所述轴套15与壳主体之间安装有离心块轴承3；所述动力轴二10与壳主体之间安装有单向轴承8； 所述安装座16与轴套15固接，所述离心块5安装在安装座16上，所述离心块5上下二块二端分别装有离心块拉簧17，所述离心块5外表面安装有摩擦片6，所述摩擦片与壳主体的内侧面配合； 所述壳主体由壳主体一4和壳主体二13固接而成；所述轴套15与壳主体一4之间安装有离心块轴承3，所述动力轴二10与壳主体二13之间安装有单向轴承8；所述动力轴二10和单向轴承8之间设有压板11，所述压板11外圈设有轴承挡圈7，所述压板11与动力轴二10通过螺栓固接。
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