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龙图腾网获悉大连船舶重工集团有限公司申请的专利一种用于船舶舵桨安装的移动平台获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112644664B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202011617840.4，技术领域涉及：B63B73/00；该发明授权一种用于船舶舵桨安装的移动平台是由娄俊勇;姜福茂;阮庆海;卢斌;孙有君;王豪楠;吕岩;张梅设计研发完成，并于2020-12-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于船舶舵桨安装的移动平台在说明书摘要公布了：本发明公开了一种用于船舶舵桨安装的移动平台，包括移动平台，移动平台底部四个角处均设置有行走轮机构，每个行走轮机构旁还设置有一个支撑机构；行走轮机构架设于拼装式轨道上；移动平台的侧面设置有移动平台吊耳；移动平台底部固定有液压泵站；移动平台上表面还设置有配电柜和电气控制柜；当本发明移动平台需要进行转向时，只需通过支撑机构将行走轮机构抬离轨道，通过重新组装拼装式轨道并通过转向液压缸控制行走轮整体转动至轨道方向，即可在再次方向移动平台后更改移动方向，非常方便。

本发明授权一种用于船舶舵桨安装的移动平台在权利要求书中公布了：1.一种用于船舶舵桨安装的移动平台，其特征在于，包括移动平台1，所述移动平台1底部四个角处均设置有行走轮机构11，每个所述行走轮机构11旁还设置有一个支撑机构10；所述行走轮机构11架设于拼装式轨道上； 所述移动平台1的侧面设置有移动平台吊耳19；所述移动平台1底部固定有液压泵站17；所述移动平台1上表面还设置有配电柜15和电气控制柜16； 所述移动平台吊耳19吊起所述移动平台1，所述移动平台1底部的行走轮117架设在拼装式轨道上； 所述行走轮机构11包括上下开口的支撑框113，所述支撑框113内通过轮轴116分别固定有至少两个所述行走轮117，所述轮轴116通过轴承滚动设置于所述支撑框113；所述行走轮117的胎面中心朝内凹陷；所述轮轴116的最底端低于所述支撑框113平行于所述轮轴116的两个侧面的最底端； 所述支撑框113上表面设置有支撑板112，所述支撑板112底部两侧连接于竖向的连接板114；所述连接板114贴设于所述支撑框113外侧且通过销轴115固定于所述支撑框113；所述轮轴116的最顶端低于所述支撑板112的下表面； 所述支撑板112上表面固定有竖向的连接柱，所述连接柱顶端与一个竖向的转向液压缸111底端的转向端连接，所述转向液压缸111的顶端通过水平设置的连接法兰119连接于所述移动平台1底部； 至少一个所述轮轴116连接于液压马达减速一体机118，所述液压马达减速一体机118固定于所述支撑框113外部； 所述支撑机构10包括固定于所述移动平台1底部的固定液压缸，所述固定液压缸的伸缩端竖直朝下连接于水平的支撑圆盘；当所述固定液压缸的伸缩端移动至最底端时，所述支撑圆盘低于所述行走轮机构11的底端； 所述拼装式轨道由多组轨道组件拼接形成，每个所述轨道组件均包括一个水平长条状的底座51，所述底座51上表面通过压板58压设固定有凸出导轨52，所述凸出导轨52的中轴线与所述底座51的中轴线位于同一竖直面上； 所述凸出导轨52与所述底座51长度相同；所述凸出导轨52在首端水平凸出于所述底座51，从而在所述底座51的尾端留出空白区域；所述空白区域上开设有一个嵌入口53，所述嵌入口53包括一个较小端朝下的圆台状的嵌入孔，以及连接于所述嵌入孔的嵌入条；所述嵌入孔的中心位于所述底座51的中轴线，所述嵌入条位于所述底座51的中轴线；所述凸出导轨52在水平凸出于所述底座51的首端底部固定有一个与所述嵌入口53对应的嵌入体56； 相邻两个所述轨道组件之间通过所述嵌入体56嵌入于所述嵌入口53可拆卸式连接。

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