科博达技术股份有限公司;浙江科博达工业有限公司刘国涛获国家专利权
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龙图腾网获悉科博达技术股份有限公司;浙江科博达工业有限公司申请的专利三相电机主动刹车电路获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223428367U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422691800.4，技术领域涉及：H02P3/18；该实用新型三相电机主动刹车电路是由刘国涛;刘浪设计研发完成，并于2024-11-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本三相电机主动刹车电路在说明书摘要公布了：一种三相电机主动刹车电路，包括转速检测电路、耗能电路和控制器。转速检测电路包括过压检测元件和电平信号产生电路；过压检测元件的第一端与三相电机的任意一相连接，过压检测元件的第二端与电平信号产生电路的输入端连接，电平信号产生电路的输出端与控制器的输入端连接。耗能电路连接在三相电机的任意一相与地之间，耗能电路包括用于消耗电能的耗能元件以及用于控制耗能元件是否工作的控制开关。控制器的输出端与控制开关的受控端连接。本实用新型在三相电机的转速过快时，能够迅速降低三相电机的转速，从而对三相电机起到保护作用。
本实用新型三相电机主动刹车电路在权利要求书中公布了：1.一种三相电机主动刹车电路，其特征在于，包括转速检测电路、耗能电路和控制器； 所述转速检测电路包括过压检测元件和电平信号产生电路；所述过压检测元件的第一端与所述三相电机的任意一相连接，所述过压检测元件的第二端与所述电平信号产生电路的输入端连接，所述电平信号产生电路的输出端与所述控制器的输入端连接；所述过压检测元件用于在所述的三相电机的任意一相的反电动势电压低于预设电压时，控制所述电平信号产生电路向所述控制器输出第一电平信号，在所述的三相电机的任意一相的反电动势电压等于或高于所述预设电压时，控制所述电平信号产生电路向所述控制器输出第二电平信号； 所述耗能电路连接在三相电机的任意一相与地之间，所述耗能电路包括用于消耗电能的耗能元件以及用于控制所述耗能元件是否工作的控制开关； 所述控制器的输出端与所述控制开关的受控端连接，所述控制器用于在接收到所述第一电平信号时控制所述控制开关关断，以使耗能元件不工作，在接收到所述第二电平信号时控制所述控制开关导通，以使耗能元件消耗电能。
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