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龙图腾网获悉广东新粤交通投资有限公司申请的专利一种高速公路机电系统运行状态监测系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223427030U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423003842.0，技术领域涉及：G05B19/042；该实用新型一种高速公路机电系统运行状态监测系统是由范敏贤;吴海花;张云涛设计研发完成，并于2024-12-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种高速公路机电系统运行状态监测系统在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种高速公路机电系统运行状态监测系统，涉及监测设备技术领域，包括电源模块，用于供电；供电检测模块，用于供电检测；第一LED模块，用于照明，开路检测和旁路供电；第二LED模块，与第一LED模块串联，用于照明，开路检测和旁路供电；第三LED模块，与第二LED模块串联，用于照明，开路检测和旁路供电；恒流驱动模块，用于电流采样和恒流调节；驱动检测模块，用于检测恒流驱动模块的驱动状态；开路自检测模块，用于开路检测控制；监测控制模块，用于模块控制、信号接收和无线通讯。本实用新型高速公路机电系统运行状态监测系统可确定隧道照明开路位置，与高速公路机电监测终端无线通讯，维持隧道照明状态。

本实用新型一种高速公路机电系统运行状态监测系统在权利要求书中公布了：1.一种高速公路机电系统运行状态监测系统，其特征在于， 该高速公路机电系统运行状态监测系统包括：电源模块，供电检测模块，第一LED模块，第二LED模块，第三LED模块，恒流驱动模块，驱动检测模块，开路自检测模块和监测控制模块； 所述电源模块，用于接入直流电能并对直流电能进行恒流调节处理，输出第一电能； 所述供电检测模块，与所述电源模块连接，用于在接收电源模块恒流调节输出的电能时，输出第一检测信号； 所述第一LED模块，与所述电源模块、开路自检测模块和第二LED模块连接，用于接收第一电能并通过第一LED模组进行照明工作和输出第二电能，在接收到开路自检测模块输出的第一控制信号时，检测第一LED模组是否发生开路并在发生开路时，输出第一故障信号并将接收的第一电能传输给第二LED模组； 所述第二LED模块，与所述开路自检测模块和第三LED模块连接，用于接收第二电能并通过第二LED模组进行照明工作和输出第三电能，在接收到开路自检测模块输出的第二控制信号时，检测第二LED模组是否发生开路并在发生开路时，输出第二故障信号并将接收的第一电能或第二电能传输给第三LED模块； 所述第三LED模块，与所述开路自检测模块、驱动检测模块和恒流驱动模块连接，用于接收第三电能并通过第三LED模组进行照明工作和输出第四电能，在接收到开路自检测模块输出的第三控制信号和驱动检测模块输出的第二检测信号时，检测第三LED模组是否发生开路并在发生开路时，输出第三故障信号并将接收的第二电能或第三电能传输给恒流驱动模块； 所述恒流驱动模块，与所述监测控制模块连接，用于对串联的第一LED模块、第二LED模块和第三LED模块进行电流采样并输出采样信号，在接收监测控制模块输出的驱动信号时，对串联的第一LED模块、第二LED模块和第三LED模块进行恒流调节； 所述驱动检测模块，与所述恒流驱动模块连接，用于在恒流驱动模块未输出采样信号时，输出第二检测信号； 所述开路自检测模块，与所述电源模块、供电检测模块和驱动检测模块连接，用于对直流电能进行稳压处理，在接收到第一检测信号和第二检测信号时，依次提供第一控制信号、第二控制信号和第三控制信号； 所述监测控制模块，与所述第一LED模块、第二LED模块和第三LED模块连接，用于输出驱动信号，接收第一故障信号、第二故障信号或第三故障信号并与高速公路机电监测终端进行无线通讯。

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