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龙图腾网获悉广汽本田汽车有限公司;广汽本田汽车研究开发有限公司申请的专利一种电池抛弃系统、方法及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118953031B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411323527.8，技术领域涉及：B60L3/00；该发明授权一种电池抛弃系统、方法及车辆是由陈海旋;吴秀冰;刘小锐;贾利虎;杜桢;张佳伟;周勇设计研发完成，并于2024-09-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电池抛弃系统、方法及车辆在说明书摘要公布了：本申请公开了一种电池抛弃系统、方法及车辆，所述系统包括：监测模块，用于监测车辆电池状态信息和所述车辆状态信息，当根据所述车辆电池状态信息，确定存在预设的电池使用风险时，生成电池使用风险信号；控制模块，用于接收所述电池使用风险信号和所述车辆状态信息，根据所述车辆状态信息，生成电池抛弃策略，根据所述电池抛弃策略，生成电池抛弃指令；电池锁止模块，用于固定所述车辆电池，接收所述电池抛弃指令，根据所述电池抛弃策略，将所述车辆电池抛弃。本申请能够识别电池自燃风险，解决电池自燃带来安全隐患的问题，实现电池自动抛弃，提高驾驶安全性和电池使用安全性，可广泛应用于电池技术领域。

本发明授权一种电池抛弃系统、方法及车辆在权利要求书中公布了：1.一种电池抛弃系统，其特征在于，所述系统包括： 监测模块，用于监测车辆电池状态信息和车辆状态信息，当根据所述车辆电池状态信息，确定存在预设的电池使用风险时，生成电池使用风险信号，其中，所述电池使用风险为引起电池自燃的风险；所述监测模块包括数据采集单元和数据分析单元； 控制模块，用于接收所述电池使用风险信号和所述车辆状态信息，根据所述车辆状态信息，生成电池抛弃策略，根据所述电池抛弃策略，生成电池抛弃指令，其中，所述电池抛弃策略包括抛弃车辆电池的抛出角度和抛出力度； 电池锁止模块，用于固定所述车辆电池，接收所述电池抛弃指令，根据所述电池抛弃策略，将所述车辆电池抛弃； 所述控制模块包括策略生成单元； 所述数据采集单元，还用于采集所述车辆状态信息，包括当前车辆周边环境、当前车内乘员状态和当前车辆行驶状态，其中，所述当前车内乘员状态包括车内乘员的乘坐状态和乘坐位置，所述乘坐状态包括静止状态与运动状态，当前车辆行驶状态包括车辆行驶速度、车辆当前位置和车辆行驶方向； 所述策略生成单元，用于根据所述车辆状态信息，从所述当前车辆周边环境中确定目标抛弃位置，根据所述当前车辆行驶状态和所述目标抛弃位置，确定抛弃车辆电池的所述抛出角度和所述抛出力度，根据所述抛出角度和所述抛出力度，生成所述电池抛弃策略； 所述电池锁止模块包括通电状态和断电状态，所述电池锁止模块包括紧固单元和气动单 元； 所述紧固单元，用于在所述断电状态时，承载并固定所述车辆电池，在所述通电状态时，停止固定所述车辆电池； 所述气动单元，用于在所述通电状态时，释放爆炸气体，输出与所述抛出力度对应的目标推力，利用所述目标推力将所述车辆电池以所述抛出角度进行推出； 所述紧固单元包括紧固装置、加热装置和储能装置； 所述紧固装置，用于在所述断电状态时，承载并固定所述车辆电池，在所述通电状态时，解除对所述车辆电池的固定； 所述储能装置，用于在所述通电状态时，提供电能至所述加热装置； 所述加热装置，设置于所述紧固装置中并与所述储能装置连接，用于在所述通电状态时，接收所述储能装置提供的电能，利用所述电能产生热量，利用所述热量对所述紧固装置进行加热，熔断所述紧固装置使得所述紧固装置停止对所述车辆电池进行固定。

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