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龙图腾网获悉中交二航局(成都)建设工程有限公司申请的专利一种盾构机钢套筒始发套筒尾部密封结构及其方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116517562B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310536135.9，技术领域涉及：E21D9/06；该发明授权一种盾构机钢套筒始发套筒尾部密封结构及其方法是由陈少林;罗利平;张红伟;陆鑫;杨云;陈家隆;冯尧;张育鸿;肖军;高迎可;肖中林设计研发完成，并于2023-05-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种盾构机钢套筒始发套筒尾部密封结构及其方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种盾构机钢套筒始发套筒尾部密封结构及其方法，包括钢套筒以及设置在钢套筒尾部的反力架，所述钢套筒的内部设置有内圈套筒，内圈套筒位于钢套筒的尾部并与反力架相接触，内圈套筒的外弧面上等距设置有三道凹槽，三道凹槽中均设置有密封条，通过三道密封条与钢套筒内弧面的接触形成有两个密封腔，靠近反力架的密封腔中填充有水泥浆，另一个密封腔中填充有密封油脂。通过设置钢套筒内圈套筒结构，并在三条密封条隔离出的密封室中注入盾尾油脂和水泥浆，可对钢套筒尾部形成较好的密封，同时保证内圈在钢套筒尾部内的纵向活动和横向约束的受力，较好的将盾构反力传递给反力架。

本发明授权一种盾构机钢套筒始发套筒尾部密封结构及其方法在权利要求书中公布了：1.一种盾构机钢套筒始发套筒尾部密封结构，包括钢套筒1以及设置在钢套筒1尾部的反力架2，其特征是：所述钢套筒1的内部设置有内圈套筒4，内圈套筒4位于钢套筒1的尾部并与反力架2相接触，内圈套筒4的外弧面上等距设置有三道凹槽，三道凹槽中均设置有密封条6，通过三道密封条6与钢套筒1内弧面的接触形成有两个密封腔，靠近反力架2的密封腔中填充有水泥浆，另一个密封腔中填充有密封油脂； 所述内圈套筒4与钢套筒1均由四块弧形片拼装而成； 还包括设置在内圈套筒4顶端的预紧装置9，用于对密封条6进行压缩； 预紧装置9包括左右对称设置有两组拉索组件和与两组拉索组件相连接的收紧机构94，其中拉索组件包括设置在钢套筒1顶部弧形片和侧面弧形片上的耳板91、设置在两个耳板91之间并位于顶部弧形片上的受力槽92，以及穿过两个耳板91和受力槽92与收紧机构94相连接的钢丝绳93，钢丝绳93的两端均设置有螺栓，螺栓上螺纹安装有用于限位的螺母。

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