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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利一种动力电池休眠均衡系统、方法及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115377527B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211067162.8，技术领域涉及：H01M10/42；该发明授权一种动力电池休眠均衡系统、方法及车辆是由刘永山;刘轶鑫;张頔;张伟杰;刘涛;荣常如;霍艳红;翟一明;郎锦峰设计研发完成，并于2022-09-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种动力电池休眠均衡系统、方法及车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种动力电池休眠均衡系统、方法、车辆及存储介质，属于动力电池技术领域，电池管理系统和电芯管理单元，所述电池管理系统包括分别与电池管理控制终端电性连接的数据存储模块、电池管理SPI通信模块和休眠唤醒模块，所述电芯管理单元包括分别与电芯管理控制终端电性连接的反向唤醒模块、电芯管理SPI通信模块、单体电压检测模块和均衡电路温度及电池模组温度检测模块。本专利通过对待均衡单体、待均衡时间、均衡开启占空比的控制，实现休眠均衡过程中均衡效率最优、电池系统安全可靠、整车低压电池能耗最小的目的。

本发明授权一种动力电池休眠均衡系统、方法及车辆在权利要求书中公布了：1.一种动力电池休眠均衡方法，其特征在于，包括： 获取电池包待均衡容量数据及待均衡单体数据； 根据所述电池包待均衡容量数据及待均衡单体数据分别确定动力电池休眠均衡模式、初始待均衡时间和初始均衡开启占空比并分别发送给电池管理SPI通信模块； 当接收到温度异常数据或电压异常数据时，对初始待均衡时间、待均衡单体和初始均衡开启占空比进行调整重新发送给电池管理SPI通信模块； 其中，所述根据所述电池包待均衡容量数据及待均衡单体数据分别确定动力电池休眠均衡模式、初始待均衡时间和初始均衡开启占空比并分别发送给电池管理SPI通信模块，包括： 根据所述电池包待均衡容量数据及待均衡单体数据确定动力电池休眠均衡模式； 根据动力电池休眠均衡模式确定初始待均衡时间和初始均衡开启占空比； 根据所述电池包待均衡容量数据及待均衡单体数据确定动力电池休眠均衡模式，包括： 根据所述电池包待均衡容量数据判断是否小于第一待均衡容量阈值： 是，则所述动力电池休眠均衡模式为不执行休眠均衡模式； 否，执行下一步骤； 判断所述电池包待均衡容量数据是否小于第二待均衡容量阈值： 是，则所述动力电池休眠均衡模式为正常休眠均衡模式； 否，执行下一步骤； 根据所述电池包待均衡容量数据和待均衡单体数据确定电池包一致性偏差较大单体数目； 判断所述电池包一致性偏差较大单体数目是否大于等于待均衡单体数目设定阈值： 是，则所述动力电池休眠均衡模式为第二动力电池休眠均衡模式； 否，则所述动力电池休眠均衡模式为第一动力电池休眠均衡模式。

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