东莞市永强汽车制造有限公司李金龙获国家专利权
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龙图腾网获悉东莞市永强汽车制造有限公司申请的专利一种车架的纵梁总成获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223407997U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202423118607.8,技术领域涉及:B62D21/04;该实用新型一种车架的纵梁总成是由李金龙;梁泰彪设计研发完成,并于2024-12-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种车架的纵梁总成在说明书摘要公布了:本实用新型公开了一种车架的纵梁总成,包括上翼板、腹板和下翼板,所述上翼板由前上翼板和第一后上翼板斜口对接后焊接组成,所述腹板由前腹板和第一后腹板斜口对接后焊接组成,所述下翼板由前下翼板和后下翼板斜口对接后焊接组成,所述前上翼板比第一后上翼板厚,所述前腹板比第一后腹板厚,所述前下翼板比后下翼板厚,所述上翼板、腹板、下翼板三者的斜口应错开一段距离,防止焊接集中和应力集中。本实用新型结构设计合理,与现有的车架纵梁总成对比,前上翼板比后上翼板厚,前腹板比后腹板厚,前下翼板比后下翼板厚,这样设计既可以保障纵梁总成的强度需要,又可以降低自身的重量,降低制造成本,增加装载量,提高运输效率。
本实用新型一种车架的纵梁总成在权利要求书中公布了:1.一种车架的纵梁总成,包括上翼板1、腹板2和下翼板3,其特征在于,所述上翼板1由前上翼板101和第一后上翼板102斜口对接后焊接组成,所述腹板2由前腹板201和第一后腹板202斜口对接后焊接组成,所述下翼板3由前下翼板301和后下翼板302斜口对接后焊接组成,所述前上翼板101比第一后上翼板102厚,所述前腹板201比第一后腹板202厚,所述前下翼板301比后下翼板302厚。
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