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龙图腾网获悉中国航发湖南动力机械研究所申请的专利燃滑油散热器压力试验验证方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120445851B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510944602.0，技术领域涉及：G01N3/12；该发明授权燃滑油散热器压力试验验证方法是由曾广乐;张蕊;李旺;王喆;胡悦;李概奇设计研发完成，并于2025-07-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本燃滑油散热器压力试验验证方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种燃滑油散热器压力试验验证方法，充分考虑燃滑油散热器工作包线内的极限工况下最大工作压力和失效状态下的最大可能压力，以及充分考虑试验件的工作温度、代表试验件材料和工艺的最低性能以及型号设计允许的任何不利的几何形状等因素对压力载荷的修正；基于滑油侧耐压压力修正值和燃油侧耐压压力修正值对试验件进行耐压压力试验，再基于滑油侧爆破压力修正值和燃油侧爆破压力修正值对试验件进行爆破压力试验；基于试验结果判断试验件是否符合要求，以使燃滑油散热器压力试验验证到位；相对于现有技术，试验验证时压力值合适，且考虑因素充分全面，能确保燃滑油散热器的压力试验验证完全验证到位，实用性强，适于广泛推广和应用。

本发明授权燃滑油散热器压力试验验证方法在权利要求书中公布了：1.一种燃滑油散热器压力试验验证方法，其特征在于，包括以下步骤： S1：根据适航试验要求确定试验原理，并基于试验原理安装试验件； S2：根据试验件的工况，分别确定试验件上燃油侧和滑油侧的正常工作压力、最大工作压力和最大可能压力； S3：根据试验件的屈服强度和抗拉强度，获取耐压压力温度载荷修正系数、爆破压力温度载荷系数、材料修正系数、工艺修正系数，以及几何形状修正系数，以通过计算公式计算获得试验件的滑油侧耐压压力修正值、燃油侧耐压压力修正值、滑油侧爆破压力修正值和燃油侧爆破压力修正值； S4：基于滑油侧耐压压力修正值和燃油侧耐压压力修正值对试验件进行耐压压力试验，再基于滑油侧爆破压力修正值和燃油侧爆破压力修正值对试验件进行爆破压力试验； S5：基于试验结果判断试验件是否符合要求； 步骤S3中，滑油侧爆破压力修正值的计算公式如下： A3＝MPP滑油×1.15×αup滑油×Kup工艺×Kup材料×T滑油； B3＝MWP滑油×1.5×αup滑油×Kup工艺×Kup材料×T滑油； C3＝MPP滑油+0.035×αup滑油×Kup工艺×Kup材料×T滑油； D3＝MAXA3，B3，C3； 其中，A3为第一滑油侧爆破压力修正值，MPP滑油为滑油侧最大可能压力值，αup滑油为滑油侧爆破压力温度载荷修正系数，Kup工艺为滑油侧爆破压力工艺修正系数，Kup材料为滑油侧爆破压力材料修正系数，T滑油为滑油侧几何形状修正系数，B3为第二滑油侧爆破压力修正值，MWP滑油为滑油侧最大工作压力值，C3为第三滑油侧爆破压力修正值，D3为滑油侧爆破压力修正值； 爆破压力温度载荷修正系数的计算公式为： 其中，σbRT为室温条件下材料的抗拉强度，σbWT为工作温度条件下材料的抗拉强度，αup为爆破压力温度载荷修正系数。

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