一汽解放汽车有限公司冯适获国家专利权
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龙图腾网获悉一汽解放汽车有限公司申请的专利发动机制动结构的选取方法及选取系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119825559B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510024308.8，技术领域涉及：F02D41/12；该发明授权发动机制动结构的选取方法及选取系统是由冯适;陆帅;石正发;秦聪;王丹设计研发完成，并于2025-01-07向国家知识产权局提交的专利申请。
本发动机制动结构的选取方法及选取系统在说明书摘要公布了：本发明提供了一种发动机制动结构的选取方法及选取系统，选取方法包括：获取目标车辆的大数据统计信息；根据大数据统计信息，确定目标车辆在各下坡坡度下坡时的上限车速；计算目标车辆在全坡度、全车速行驶下，达到各车速平衡所需的目标制动功率；根据目标车辆的动力传动参数，确定与目标制动功率对应的发动机转速和行驶档位；根据目标制动功率、发动机转速、行驶档位和上限车速，选取发动机制动所需的最终转速和最终制动功率；基于最终转速和最终制动功率，确定发动机的制动结构。结合用户实际行驶工况数据统计，根据实际工况需求确定发动机制动性能，据发动机制动性能选择发动机制动结构，进而保证发动机制动结构更加符合实际行驶工况。
本发明授权发动机制动结构的选取方法及选取系统在权利要求书中公布了：1.一种发动机制动结构的选取方法，其特征在于，包括： 获取目标车辆的大数据统计信息，其中，所述大数据统计信息至少包括：行驶车速、下坡坡度以及行驶里程； 根据所述大数据统计信息，确定所述目标车辆在各所述下坡坡度下坡时的上限车速； 计算所述目标车辆在全坡度、全车速行驶下，达到各车速平衡所需的目标制动功率； 根据所述目标车辆的动力传动参数，确定与所述目标制动功率对应的发动机转速和行驶档位，其中，所述动力传动参数包括：变速器传动比、车轮半径以及主减速器的传动比； 根据所述目标制动功率、所述发动机转速、所述行驶档位和所述上限车速，选取发动机制动所需的最终转速和最终制动功率； 基于所述最终转速和所述最终制动功率，确定发动机的制动结构。
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