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龙图腾网获悉珠海格力电器股份有限公司申请的专利一种飞机辅助冷却系统及其控制装置和方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119805993B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411851228.1，技术领域涉及：G05B19/042；该发明授权一种飞机辅助冷却系统及其控制装置和方法是由葛兴杰;谭锋;王瑞强;陈荣斌;曲嘉诚;唐磊设计研发完成，并于2024-12-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种飞机辅助冷却系统及其控制装置和方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种飞机辅助冷却系统的控制装置、飞机辅助冷却系统及其控制方法，该装置包括：每个被控部件的转接单元，获取每个被控部件的控制器的状态数据并传输至通讯单元；IMA控制单元，自通讯单元处获取第一个被控部件的控制器的状态数据，若确定第一个被控部件的控制器故障则将第一个被控部件的目标控制指令通过通讯单元发送至第二个被控部件的转接单元；第二个被控部件的转接单元，获取第一个被控部件的目标控制指令并传输至第二个被控部件的控制器对第一个被控部件的运行过程的交叉控制。该方案，通过利用由通讯单元和IMA控制单元构成的通用控制装置实现不同泵组件的控制器之间的交叉控制，提高飞机辅助冷却系统运行的可靠性。

本发明授权一种飞机辅助冷却系统及其控制装置和方法在权利要求书中公布了：1.一种飞机辅助冷却系统的控制装置，其特征在于，所述飞机辅助冷却系统具有被控部件，所述被控部件的数量为两个以上；针对两个以上所述被控部件中的每个所述被控部件，设置有采样单元、转接单元和控制器；所述飞机辅助冷却系统的控制装置，包括：通讯单元和IMA控制单元；其中，每个所述被控部件的采样单元，用于采样每个所述被控部件的采样单元自身所在位置处的数据，作为每个所述被控部件的检测数据； 所述IMA控制单元，用于根据每个所述被控部件的检测数据生成每个所述被控部件的目标控制指令，并将每个所述被控部件的所述目标控制指令通过所述通讯单元发送至每个所述被控部件的转接单元，以经由每个所述被控部件的转接单元传输至每个所述被控部件的控制器实现对每个所述被控部件的运行过程的控制； 每个所述被控部件的转接单元，用于自每个所述被控部件的控制器处，获取每个所述被控部件的控制器的状态数据并传输至所述通讯单元； 所述IMA控制单元，还用于自所述通讯单元处获取每个所述被控部件的控制器的状态数据，根据每个所述被控部件的控制器的状态数据确定每个所述被控部件的控制器是否故障；以及，若确定每个所述被控部件的控制器故障，则记为第一个所述被控部件的控制器故障，并将第一个所述被控部件的目标控制指令通过所述通讯单元发送至两个以上所述被控部件中的第二个所述被控部件的转接单元； 第二个所述被控部件的转接单元，用于自所述通讯单元处获取第一个所述被控部件的目标控制指令并传输至第二个所述被控部件的控制器，以由第二个所述被控部件的控制器实现对第一个所述被控部件的运行过程的交叉控制。

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