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龙图腾网获悉中国船舶科学研究中心;深海技术科学太湖实验室申请的专利一种地效翼船船体外形凸变位置连接结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116552784B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310730224.7，技术领域涉及：B64C35/00；该发明授权一种地效翼船船体外形凸变位置连接结构是由尤国红;周爱国;纪肖;鲍家乐;周谦设计研发完成，并于2023-06-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种地效翼船船体外形凸变位置连接结构在说明书摘要公布了：本发明涉及一种地效翼船船体外形凸变位置连接结构，包括船体，其由框架体外部敷设夹芯层板构成，夹芯层板为由内层、夹芯层和外层构成的三层结构，框架体包括有沿着船体长度方向间隔布设的多个横向框，多个横向框共同沿着周向间隔安装有纵向桁板；船体经由顶面上凸的宽向连接台安装中翼或是经由向两侧侧向延伸的窄向连接台安装中翼；船体底面处中部和后部的夹芯层板外壁面上分别沿着宽度方向敷设有断阶板材，于船体底面中部形成前断阶面，于船体底面中部形成后断阶面，船体底部两侧的夹芯层板上还沿着长度方向敷设有舭线板材，形成舭线体；从而在保持船体外形连续性的同时实现了功能部件的配装，并极大地保证了整体结构强度和刚度。

本发明授权一种地效翼船船体外形凸变位置连接结构在权利要求书中公布了：1.一种地效翼船船体外形凸变位置连接结构，包括船体1，其特征在于：所述船体1由框架体外部敷设夹芯层板10构成，夹芯层板10为由内层、夹芯层和外层构成的三层结构，框架体包括有沿着船体1长度方向间隔布设的多个横向框16，多个横向框16共同沿着周向间隔安装有纵向桁板17； 所述船体1长度方向的中部安装有向着两侧延伸的中翼4； 所述中翼4安装于船体1顶面时，船体1顶面位置处夹芯层板10内外贯穿形成开口，于开口边缘向上延伸形成宽向连接台3，中翼4底面与宽向连接台3插装相配； 或者，所述中翼4安装于船体1侧向时，船体1两侧位置处夹芯层板10内外贯穿形成开口，于开口边缘侧向延伸形成窄向连接台2，中翼4端部与窄向连接台2插装相配； 宽向连接台3、窄向连接台2的外框结构，由船体1外形敷设的夹芯层板10延伸而来，在实际制作时，经由敷设于船体1外形上的夹芯层板10去除中部夹芯后直接延伸成型，将内外两个层板直接相互贴合粘接固定在一起； 所述船体1底面处中部和后部的夹芯层板10外壁面上分别沿着宽度方向敷设有断阶板材，于船体1底面中部形成前断阶面13，于船体1底面后部形成后断阶面15； 所述船体1底部两侧的夹芯层板10上还沿着长度方向敷设有舭线板材，形成舭线体12； 所述舭线板材的结构为：包括沿着船体1侧面向下共形延伸的侧板122，侧板122底端与船体1底面之间共同安装有内凹底板123，内凹底板123一侧边缘与侧板122衔接构成锐角，内凹底板123另一侧边缘沿着船体1底面贴合而共形；所述侧板122、内凹底板123与船体1底面围设构成的封闭空间内填充夹芯结构一121。

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