岚图汽车科技有限公司段江浩获国家专利权
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龙图腾网获悉岚图汽车科技有限公司申请的专利一种车辆降噪方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115171639B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-10-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210715924.4，技术领域涉及：G10K11/178；该发明授权一种车辆降噪方法及系统是由段江浩;刘会凯;付斌设计研发完成，并于2022-06-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种车辆降噪方法及系统在说明书摘要公布了：本发明提供一种车辆降噪方法及系统，该方法包括：分别采集路噪信息、车辆开关窗状态、车速和车内噪声等信息；通过次级通道离线建模的时延估计法，根据车窗状态和车辆速度获取对应的时延状态值，并对所述时延状态值进行牛顿插值估计后，得到次级通道补偿；在输出次级通道补偿后，分别计算前馈次级声通道补偿和反馈次级声通道补偿；基于实时开关窗状态、车速计算车内噪声中的风噪贡献量，根据风噪贡献量调整第一比例因子；根据所述前馈次级声通道补偿、所述反馈次级声通道补偿和第一比例因子，计算扬声器输出信号，以进行主动降噪。通过该方案可以有效提升车内降噪效果。
本发明授权一种车辆降噪方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种车辆降噪方法，其特征在于，包括： 分别采集路噪信息、车辆开关窗状态、车辆速度和车内噪声信号； 通过次级通道离线建模的时延估计法，根据车窗状态和车辆速度获取对应的时延状态值，并对所述时延状态值进行牛顿插值估计后，得到次级通道补偿； 其中，所述通过次级通道离线建模的时延估计法，根据车窗状态和车辆速度获取对应的时延状态值之前包括： 根据不同车辆开关窗状态及不同车辆速度获取车内次级通道状态，并计算对应的离线次级通道时延状态值，保存不同开关窗状态、不同车辆速度所对应的时延状态值； 输出次级通道补偿后，根据路噪信息及误差传声器采集的车内噪声信号，计算前馈次级声通道补偿，根据误差传声器采集的车内噪声信号，计算反馈次级声通道补偿； 至少基于实时开关窗状态、车辆速度计算车内噪声中的风噪贡献量，根据所述风噪贡献量调整第一比例因子； 根据所述前馈次级声通道补偿、所述反馈次级声通道补偿和所述第一比例因子，计算扬声器输出信号，以进行主动降噪。
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