北京博研智通科技有限公司解丹获国家专利权
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龙图腾网获悉北京博研智通科技有限公司申请的专利基于城市交通需求的宏观区域划分方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120108187B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-30发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510320181.4,技术领域涉及:G08G1/01;该发明授权基于城市交通需求的宏观区域划分方法是由解丹;马晓萌;丛涛;李鹏;尹胜超;王妍玮;李文瑄;李晓飞;谭暨元设计研发完成,并于2025-03-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本基于城市交通需求的宏观区域划分方法在说明书摘要公布了:本发明涉及城市交通管理和智能交通领域,公开了基于城市交通需求的宏观区域划分方法,包括以下步骤:获取城市动态路网的交通节点交通需求,并构建交通需求邻接矩阵、度矩阵及拉普拉斯矩阵,利用谱分解方法提取节点间的聚合度特征;采用K‑means聚类算法对节点特征矢量进行分类,初步划分宏观区域;引入GPS归一化坐标特征,利用二维高斯分布建模节点空间分布,并结合谱聚类特征距离计算综合距离优化区域划分结果;最终,基于综合距离迭代优化类别分配,得到切分损失最小的宏观区域划分方案。本发明能够提高交通区域划分的合理性,优化宏观区域覆盖范围,增强交通管理的科学性,提高城市交通资源配置效率。
本发明授权基于城市交通需求的宏观区域划分方法在权利要求书中公布了:1.基于城市交通需求的宏观区域划分方法,其特征在于,包括以下步骤: 获取城市交通网络中多个交通节点的实时交通需求数据; 基于所述交通需求数据,构建交通网络的邻接矩阵、度矩阵及拉普拉斯矩阵; 对所述拉普拉斯矩阵进行谱分解,提取交通节点的谱特征矢量; 基于谱特征矢量,利用聚类算法将交通节点初步划分为多个宏观区域; 结合所述交通节点的空间位置信息对初步划分后的宏观区域进行优化,得到最终的区域划分结果,具体包括: 基于交通节点的GPS坐标,初始化地理空间区域划分; 计算每个类别内节点的GPS坐标均值和方差,拟合二维高斯分布; 计算节点到每个类别的谱特征和GPS坐标特征综合距离; 根据综合距离更新节点类别归属,直至类别划分稳定; GPS空间概率距离为二维高斯分布的概率密度值,计算公式为: 其中,x,y为节点的GPS坐标,μx,μy表示当前类别内所有节点GPS坐标的均值,σx,σy表示当前类别内所有节点GPS坐标的标准差; 所述综合距离的计算公式为: dfinal=dspectral×Px,y其中:dspectral为谱聚类特征矢量之间的欧式距离;Px,y为GPS空间概率距离。
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