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龙图腾网获悉青岛万宝压缩机有限公司申请的专利一种双层壳体多腔室串联排气降噪装置及压缩机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116398399B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310475444.X，技术领域涉及：F04B39/00；该发明授权一种双层壳体多腔室串联排气降噪装置及压缩机是由孙晓东;张亚飞;赵松柏设计研发完成，并于2023-04-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种双层壳体多腔室串联排气降噪装置及压缩机在说明书摘要公布了：本发明提供了一种双层壳体多腔室串联排气降噪装置及压缩机，涉及压缩机降噪技术领域。本发明的双层壳体多腔室串联排气降噪装置及压缩机，在原有排气消音腔的基础上串联各级腔室消音腔室形成消音器，可以进一步强化对排气压力脉动的衰减，大幅提高对排气噪音的消声效果；并且，使原有排气消音腔、各级腔室消音腔室分别消除压缩机不同频段的噪音和脉动；再者，第一腔体直接通过大面积的上外壳向外散热，提高散热效率，有效降低排气温度和压缩机内部温度，提高制冷效率，降低耗电量；此外，本发明通过制冷剂流通的两个路径，实现自适应调节，在“降噪、降脉动”的同时，随转速变化自适应调节制冷量，提升高转速时的制冷量。

本发明授权一种双层壳体多腔室串联排气降噪装置及压缩机在权利要求书中公布了：1.一种双层壳体多腔室串联排气降噪装置，其特征在于： 包括上外壳、上内壳、进气管、出气管、下壳、排气消音腔、内排气管路和制冷管路； 所述上内壳位于所述上外壳的内部，所述上内壳的边沿密封连接所述上外壳的边沿，所述上内壳与所述上外壳之间留有第一腔体； 所述第一腔体被分隔为至少两级腔室，相邻的上级腔室和下级腔室之间经节流孔道串接连通； 所述上内壳和或所述上外壳上设置所述进气管和所述出气管，所述进气管与首级腔室连通，所述出气管与末级腔室连通； 所述上外壳的边沿和或所述上内壳的边沿配合所述下壳的边沿，所述上内壳与所述下壳之间留有第二腔体； 所述上内壳的左端、后端、右端及前端均向所述第二腔体一侧凹陷形成第一凹陷部、第二凹陷部、第三凹陷部和第四凹陷部； 第一凹陷部、第二凹陷部、第三凹陷部和第四凹陷部的边沿位置均经封堵件密封连接上外壳的内壁，在第一凹陷部、上外壳及封堵件之间形成第一级腔室，在第二凹陷部、上外壳及封堵件之间形成第二级腔室，在第三凹陷部、上外壳及封堵件之间形成第三级腔室，在第四凹陷部、上外壳及封堵件之间形成第四级腔室； 第一级腔室与第二级腔室在封堵件上开设节流孔道，第二级腔室与第三级腔室在封堵件上开设节流孔道，第三级腔室与第四级腔室在封堵件上开设节流孔道； 第一级腔室与第四级腔室交界处的封堵件、第三级腔室与第四级腔室交界处的封堵件均设置为挡板，上内壳外壁上设置有下插槽，上外壳内壁上设置有上插槽，所述挡板插接所述下插槽和所述上插槽；其他各封堵件为上内壳向所述第一腔体一侧凸出形成的仿形配合段，所述仿形配合段贴合所述上外壳内壁； 所述排气消音腔为压缩机原有的排气消音器，所述排气消音腔布置于所述第二腔体内部； 所述内排气管路位于第二腔体内部，所述内排气管路的一端连通所述排气消音腔，所述内排气管路的另一端连通所述进气管，所述出气管连通所述制冷管路； 排气消音腔、各级腔室分别消除压缩机不同频段的噪音和脉动。

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