上海汽车集团股份有限公司李宜轩获国家专利权
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龙图腾网获悉上海汽车集团股份有限公司申请的专利一种阴极板组件、单电池组件和燃料电池电堆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116207287B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111450388.1，技术领域涉及：H01M8/0258；该发明授权一种阴极板组件、单电池组件和燃料电池电堆是由李宜轩;安淑展;刘毅;白东洋;李伟;姚伟;凡现朋;施扬设计研发完成，并于2021-11-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种阴极板组件、单电池组件和燃料电池电堆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种阴极板组件，涉及燃料电池用3D流场结构。气体在3D拉伸网中流动时，由于流道的形状不规则，流动呈跌宕起伏的湍流状态，产生了垂直于气体扩散层的速度分量，使传质效率增大了1个数量级；其次，该湍流状态的气流也更容易带走电化学反应产生的液态水,在削弱传质极化的同时也减小膜电极内液态水的体积分数，降低了水淹的可能性。同时，拉伸网的工艺也较为成熟，对设备的吨位要求较低，并且可以连续生产，减少了生产成本，提高了生产效率。本发明还公开了一种应用上述阴极板组件的单电池组件。本发明还公开了一种应用上述单电池组件的燃料电池电堆。
本发明授权一种阴极板组件、单电池组件和燃料电池电堆在权利要求书中公布了：1.一种阴极板组件，用于设置在单电池组件的阴极，其特征在于，包括：3D拉伸网31和隔离板32； 所述3D拉伸网31为拉伸成型，分为多个子拉伸部，至少包括：第一拉伸部311、第二拉伸部312和第三拉伸部313；每对相邻两个所述子拉伸部之间均形成网格，两者的关节处保持连接； 每个所述子拉伸部的第一侧均连接于所述隔离板32；每对相邻两个所述子拉伸部的关系均为：一个所述子拉伸部的关节的第一侧连接于另一个所述子拉伸部的关节的第二侧，所述第二侧为与所述第一侧相对的另一侧，各子拉伸部依次倾斜层叠； 所述第二拉伸部312的第一侧和所述隔离板32之间存在间隙，形成沿第一方向的第一流道，所述第一方向平行于所述隔离板32；所述网格构成沿第二方向的第二流道，所述第二方向垂直于所述第一方向；所述第二拉伸部312的第二侧和所述隔离板32之间存在间隙，能够形成沿第一方向的第三流道。
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