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龙图腾网获悉中国航发沈阳发动机研究所申请的专利一种航空发动机加力燃烧室试验进口气流加温装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116183232B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310086959.0，技术领域涉及：G01M15/02；该发明授权一种航空发动机加力燃烧室试验进口气流加温装置是由李娜;王建培;张宝华;高笛;贾亢设计研发完成，并于2023-02-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种航空发动机加力燃烧室试验进口气流加温装置在说明书摘要公布了：一种航空发动机加力燃烧室试验进口气流加温装置，包括：外机匣；在外机匣内设置的外圈环形稳定器、蒸发管稳定器；多个外向传焰槽，沿周向连接在外圈环形稳定器、蒸发管稳定器之间；多个内向长径向稳定器、内向短径向稳定器，沿周向相间连接在蒸发管稳定器内侧；中间环形供油管，其上设置有多个沿周向分布的中间进油喷油杆，分别与各个稳定器进油管正对；内圈环形供油管，其上设置有多组沿周向分布的内圈内向喷油杆、内圈外向喷油杆，分别与一个内向长径向稳定器或内向短径向稳定器正对；外圈环形供油管，其上设置有多组沿周向分布的外圈内向喷油杆，分别与一个内向长径向稳定器或内向短径向稳定器正对；点火电嘴，伸入到蒸发管稳定器内。

本发明授权一种航空发动机加力燃烧室试验进口气流加温装置在权利要求书中公布了：1.一种航空发动机加力燃烧室试验进口气流加温装置，其特征在于，包括： 外机匣1； 外圈环形稳定器2，在外机匣1内设置； 蒸发管稳定器4，在外机匣1内设置，位于外圈环形稳定器2内侧，前端设置有多个沿周向分布的稳定器进油管8； 多个外向传焰槽3，沿周向连接在外圈环形稳定器2、蒸发管稳定器4之间； 多个内向长径向稳定器5，沿周向连接在蒸发管稳定器4内侧； 多个内向短径向稳定器6，沿周向连接在蒸发管稳定器4内侧，与内向长径向稳定器5相间分布； 中间环形供油管9，其上设置有多个沿周向分布的中间进油喷油杆10；每个中间进油喷油杆10正对一个稳定器进油管8； 内圈环形供油管7，其上设置有多组沿周向分布的内圈内向喷油杆13、内圈外向喷油杆15；每组内圈内向喷油杆13、内圈外向喷油杆15正对一个内向长径向稳定器5或内向短径向稳定器6； 外圈环形供油管17，其上设置有多组沿周向分布的外圈内向喷油杆18；每个外圈内向喷油杆18正对一个内向长径向稳定器5或内向短径向稳定器6； 点火电嘴30，安装在外机匣1，伸入到蒸发管稳定器4内； 内圈环形供油管7上具有多个沿周向分布的内圈供油管耳座14； 中间环形供油管9上具有多个沿周向分布的中间供油管耳座12； 外圈环形供油管17上具有多个沿周向分布的外圈供油管耳座19； 蒸发管稳定器4内侧沿周向设置有多个蒸发管稳定器内向耳座29； 每个内圈供油管耳座14对应与一个中间供油管耳座12之间通过内圈拉片21连接； 所述航空发动机加力燃烧室试验进口气流加温装置还包括： 多个拉杆24，在外机匣1内沿周向设置，一端连接有拉杆连接耳座27，各个拉杆连接耳座27通过拉杆安装座28铰接在外机匣1上； 每个拉杆24另一端对应与一个中间供油管耳座12通过中间拉片23连接，对应与一个外圈供油管耳座19通过外圈拉片25连接，以及对应与一个蒸发管稳定器内向耳座29通过蒸发管稳定器拉片22连接。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国航发沈阳发动机研究所，其通讯地址为：110015 辽宁省沈阳市沈河区万莲路1号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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