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龙图腾网获悉中国航发湖南动力机械研究所申请的专利一种涡轮转子级间密封和润滑油腔密封的密封结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116085066B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310098582.0，技术领域涉及：F01D11/04；该发明授权一种涡轮转子级间密封和润滑油腔密封的密封结构是由郑献武;付晟;凌季;刘丽平;董奇设计研发完成，并于2023-01-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种涡轮转子级间密封和润滑油腔密封的密封结构在说明书摘要公布了：本发明属于发动机领域，具体涉及一种涡轮转子级间密封和润滑油腔密封的密封结构。包括涡轮盘、涡轮叶片、涡轮轴、跑道环、密封环、涡轮盘腔和润滑油腔；所述涡轮轴上设置涡轮盘，所述涡轮盘连接所述涡轮叶片；所述涡轮盘和所述涡轮轴之间设置有进气槽，位于所述进气槽内在所述涡轮盘上设置有第一通气孔，所述通气孔与所述跑道环连通；所述跑道环上设置有与密封环连通的第二通气孔，且所述跑道环上设置有与涡轮盘腔连通的第三通气孔；所述密封环与分别与所述涡轮盘腔、所述润滑油腔连通。本发明能够保证对涡轮盘腔密封时需要的气体压力比对润滑油腔密封的气体压力高。

本发明授权一种涡轮转子级间密封和润滑油腔密封的密封结构在权利要求书中公布了：1.一种涡轮转子级间密封和润滑油腔密封的密封结构，其特征在于，包括涡轮盘、涡轮叶片、涡轮轴、跑道环、密封环、涡轮盘腔和润滑油腔； 所述涡轮轴上设置涡轮盘，所述涡轮盘连接所述涡轮叶片； 所述涡轮盘和所述涡轮轴之间设置有进气槽，位于所述进气槽内在所述涡轮盘上设置有第一通气孔，所述通气孔与所述跑道环连通； 所述跑道环上设置有与密封环连通的第二通气孔，且所述跑道环上设置有与涡轮盘腔连通的第三通气孔； 所述密封环与分别与所述涡轮盘腔、所述润滑油腔连通； 所述密封环环绕设置在所述跑道环外，所述密封环通过与所述跑道环之间的第一间隙与所述涡轮盘腔连通，且所述密封环通过与所述跑道环之间的第二间隙与所述润滑油腔连通； 所述所述密封环包括石墨密封保持架、前石墨密封环和后石墨密封环，所述前石墨密封环和后石墨密封环间隔设置，所述前石墨密封环与所述后石墨密封环远离所述涡轮轴的外侧连接所述石墨密封保持架； 高压气体从所述进气槽进入，通过第一通气孔进入跑道环内，通过跑道环上的第二通气孔进入密封环，同时通过跑道环的第三通气孔进入涡轮盘腔；进入密封环的高压气体通过第一间隙进入涡轮盘腔和通过第二间隙进入润滑油腔。

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