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龙图腾网获悉宿迁学院申请的专利一种基于水热管理的氢氧燃料电池发动机控制系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115719824B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211223717.3，技术领域涉及：H01M8/04664；该发明授权一种基于水热管理的氢氧燃料电池发动机控制系统是由张立伟;秦腾;苑磊;王燕锋;徐春明;姜涛设计研发完成，并于2022-10-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于水热管理的氢氧燃料电池发动机控制系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于水热管理的氢氧燃料电池发动机控制系统，包括用于利用氢气和氧气发电的燃料电池、用于向燃料电池供应氢气的氢气供应单元、用于向燃料电池发动机供应氧气的空气供应单元和用于进行吹扫的吹扫单元；其中，还包括，诊断单元，诊断单元与燃料电池、氢气供应单元、空气供应单元电连接；诊断单元用于从燃料电池、氢气供应单元、空气供应单元获取状态信号，并根据诊断信号进行故障诊断；诊断控制单元，诊断控制单元与诊断单元、氢气供应单元、空气供应单元电连接；诊断控制单元用于获取诊断单元的诊断结果，并根据诊断结果调节氢气供应单元和空气供应单元。本发明能够诊断并消除故障。

本发明授权一种基于水热管理的氢氧燃料电池发动机控制系统在权利要求书中公布了：1.一种基于水热管理的氢氧燃料电池发动机控制系统，包括用于利用氢气和氧气发电的燃料电池、用于向所述燃料电池供应氢气的氢气供应单元、用于向所述燃料电池供应氧气的空气供应单元和用于进行吹扫的吹扫单元； 其特征在于：还包括，诊断单元，所述诊断单元与所述燃料电池、所述氢气供应单元、所述空气供应单元电连接；所述诊断单元用于从所述燃料电池、所述氢气供应单元、所述空气供应单元获取状态信号，并根据所述状态信号进行故障诊断； 诊断控制单元，所述诊断控制单元与所述诊断单元、所述氢气供应单元、所述空气供应单元电连接；所述诊断控制单元用于获取所述诊断单元的诊断结果，并根据所述诊断结果调节所述氢气供应单元和所述空气供应单元； 所述诊断单元的诊断结果包括：健康状态、阴极水淹、阳极水淹和膜干故障； 所述诊断单元包括： 诊断控制器； 用于检测所述燃料电池输出电压的电压传感器； 用于检测所述燃料电池内阻的内阻检测部件； 所述诊断控制器与所述电压传感器、所述内阻检测部件电连接； 所述诊断控制器在诊断结果不为健康状态时，获取所述内阻检测部件的检测结果，并判断该内阻检测部件的检测结果是否小于设定内阻值，如果是，则诊断该故障为阳极水淹或阴极水淹，如果否，则诊断结果为膜干故障； 所述诊断单元还包括，用于检测所述燃料电池空气进口处空气压力的第一压力传感器； 用于检测所述燃料电池空气出口处空气压力的第二压力传感器； 用于检测所述燃料电池氢气进口处压力的第三压力传感器； 用于检测所述燃料电池氢气出口处压力的第四压力传感器； 所述诊断控制器还用于在诊断该故障为阳极水淹或阴极水淹时，获取所述第三压力传感器和所述第四压力传感器的检测结果，并根据所述检测结果估算阳极压力；根据所述第一压力传感器和第二压力传感器的检测结果估算阴极压力； 根据所述阳极压力与所述阴极压力是否满足第一判断条件，如果是，则为阳极水淹，如果否；则为阴极水淹； 所述第一判断条件为，其中，为设计系数，设计系数为设计阴极压力与设计阳极压力的比值，为阴极压力，为阳极压力，为常系数，取值为0.1到0.25。

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