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龙图腾网获悉三星SDI株式会社申请的专利用于向电动车辆的电池管理系统供电的双向供电系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115503634B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210713953.7，技术领域涉及：B60R16/03；该发明授权用于向电动车辆的电池管理系统供电的双向供电系统是由M.弗拉特谢尔;P.库尔西克设计研发完成，并于2022-06-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于向电动车辆的电池管理系统供电的双向供电系统在说明书摘要公布了：本公开涉及用于为电动车辆的控制单元16供电的双向供电系统，所述双向供电系统包括：低压主电源，所述低压主电源被适配成在第一操作模式下为所述控制单元16供电，所述控制单元16作为低压板网的部件；所述电动车辆的高压牵引用电池14，所述高压牵引用电池14作为高压板网的一部分；以及双向DC‑DC转换器12，所述双向DC‑DC转换器12被适配成在第一操作模式中经由所述主电源将能量从所述低压板网传递到所述高压板网以便对所述高压板网的部件供电，所述双向DC‑DC转换器12进一步被适配成在所述主电源断连的情况下，在第二操作模式中经由所述高压牵引用电池14将能量从所述高压板网传递到所述低压板网以便对所述控制单元16供电；所述双向供电系统还包括被适配成检测所述主电源是否断连的测量元件18，以及被适配成在检测到所述主电源断连的情况下将所述双向DC‑DC转换器12的操作从所述第一操作模式切换到所述第二操作模式的切换元件18。

本发明授权用于向电动车辆的电池管理系统供电的双向供电系统在权利要求书中公布了：1.一种用于为电动车辆的第一控制单元供电的双向供电系统，所述双向供电系统包括：低压主电源，所述低压主电源被适配成在第一操作模式下为所述第一控制单元供电，其中所述第一控制单元和所述低压主电源形成所述双向供电系统的低压板网的部件，所述电动车辆的高压牵引用电池，其作为所述双向供电系统的高压板网的一部分，以及双向直流‑直流转换器，所述双向直流‑直流转换器被布置为将所述低压板网和所述高压板网彼此电隔离，其中所述双向直流‑直流转换器被适配成在所述第一操作模式中将能量从所述低压板网传递到所述高压板网以便经由所述低压主电源对所述高压板网的部件供电，所述双向直流‑直流转换器进一步被适配成在所述低压主电源断连的情况下，在第二操作模式中将能量从所述高压板网传递到所述低压板网以便经由所述高压牵引用电池对所述第一控制单元供电，所述双向供电系统进一步包括测量元件和切换元件，所述测量元件被适配成检测所述低压主电源是否断连，所述切换元件被适配成在检测到所述低压主电源断连的情况下将所述双向直流‑直流转换器的操作从所述第一操作模式切换到所述第二操作模式，其中所述测量元件包括被布置在所述高压板网处的脉宽调制检测器，所述脉宽调制检测器被适配成分析存在于所述双向直流‑直流转换器的高压侧上的脉宽调制信号，并且基于所分析的信号来检测所述低压主电源是否断连，其中，所述脉宽调制检测器进一步被适配成作为所述切换元件，所述切换元件一旦检测到所述低压主电源断连，即将所述双向直流‑直流转换器的操作切换到所述第二操作模式。

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