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龙图腾网获悉富赛汽车电子有限公司申请的专利开门防撞监测系统及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115503601B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211240567.7，技术领域涉及：B60Q9/00；该发明授权开门防撞监测系统及车辆是由周林设计研发完成，并于2022-10-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本开门防撞监测系统及车辆在说明书摘要公布了：本发明提供的一种开门防撞监测系统及车辆，涉及车辆安全技术领域，以在一定程度上解决现有车门检测雷达开门过程无法始终检测后方来车的问题。本发明提供的开门防撞监测系统，包括牵引组件、啮合组件以及第一检测件；牵引组件包括第一牵引件和第二牵引件，啮合组件包括第一啮合件和第二啮合件；第一牵引件的一端与车辆的支撑柱相连接，另一端与第一啮合件的第一位置相连接，第二牵引件的一端与车辆的车门相连接，另一端与第一啮合件的第二位置相连接，第二牵引件上形成有伸缩段，以使第二牵引件能够延长或缩短；第一检测件与第二啮合件相连接，第一啮合件转动能够带动第二啮合件转动，以使第一检测件的检测面始终朝向车辆的后方。

本发明授权开门防撞监测系统及车辆在权利要求书中公布了：1.一种开门防撞监测系统，用于车辆，其特征在于，包括监测机构，所述监测机构包括牵引组件、啮合组件以及第一检测件； 所述牵引组件包括第一牵引件和第二牵引件，所述啮合组件包括第一啮合件和第二啮合件； 所述第一牵引件的一端与所述车辆的支撑柱相连接，另一端与所述第一啮合件的第一位置相连接，所述第二牵引件的一端与所述车辆的车门相连接，另一端与所述第一啮合件的第二位置相连接，所述第二牵引件上形成有伸缩段，以使所述第二牵引件能够延长或缩短； 所述第一啮合件和所述第二啮合件相啮合，且所述第一检测件与所述第二啮合件相连接，所述第一啮合件转动能够带动所述第二啮合件转动，以使所述第一检测件的检测面始终朝向所述车辆的后方； 所述伸缩段为弹簧，所述第二牵引件包括第一连接段和第二连接段，所述第一连接段的一端与所述车门相连接，另一端与所述弹簧的一端相连接，所述弹簧的另一端与所述第二连接段的一端相连接，所述第二连接段的另一端与所述第一啮合件的第二位置相连接； 所述弹簧与所述第二连接段的连接端设有接触件，所述车门内设有感应件，所述接触件与所述第一检测件通讯连接，当所述接触件与所述感应件相接触，所述接触件控制所述第一检测件停止检测； 还包括第二检测件，所述第二检测件设置于所述车辆的后翼子板处； 还包括车门锁定装置，所述车门锁定装置包括锁定机构和驱动机构，所述驱动机构与所述第一检测件和所述第二检测件通讯连接，所述第一检测件和所述第二检测件能够发送信号控制所述驱动机构启动，以启动所述锁定机构对所述车门进行锁定。

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