ZF汽车德国有限责任公司;奥迪股份公司西蒙·施密德获国家专利权
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龙图腾网获悉ZF汽车德国有限责任公司;奥迪股份公司申请的专利车辆乘员约束系统的气囊获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115279628B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-30发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202180020531.5,技术领域涉及:B60R21/2338;该发明授权车辆乘员约束系统的气囊是由西蒙·施密德;西尔克·莱格尔;马库斯·施利普夫;西蒙·克雷默;约亨·丁内比尔;安德里亚斯·盖斯特设计研发完成,并于2021-03-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆乘员约束系统的气囊在说明书摘要公布了:本发明涉及车辆乘员约束系统的气囊,其包括设置在气囊10的内部16中的、可有源释放的限制元件14,该限制元件在气囊侧固定部18处永久连接在乘员与所述气囊10的接触区域20的区域中,并且该限制元件为了释放而包括可松脱的固定部位22。气囊10能够占据较小的第一填充体积V1和较大的第二填充体积V2,在第一填充体积中限制元件14和可松脱的固定部位22未被释放,在第二填充体积中限制元件14在可有源松脱的固定部22处被释放。除了限制元件14之外还设有布置在气囊10的内部16中的限制元件约束器26,该限制元件约束器在远离限制元件18的气囊侧的永久固定部18的地方在作用部位28处作用在限制元件14的车辆侧区段34处并且在远离接触区域20的地方永久地固定在联接部位30上,使得已释放的限制元件14的车辆侧区段34通过限制元件约束器26保持相对车辆固定的连接。
本发明授权车辆乘员约束系统的气囊在权利要求书中公布了:1.一种车辆乘员约束系统,包括: 气囊; 限制元件;以及限制元件约束器,其中,所述限制元件约束器被设置在所述气囊的内部中,所述限制元件包括气囊侧的永久固定部,在所述气囊侧的永久固定部中,所述限制元件被永久固定在所述乘员与所述气囊的接触区域的区域中,所述限制元件还包括将所述限制元件固定到所述气囊的可有源松脱的固定部位,所述固定部位具有释放状态和未释放状态,其中,当所述固定部位处于所述未释放状态时,所述限制元件变得拉紧在所述固定部位与所述气囊侧固定部之间,致使所述限制元件将所述气囊约束在所述接触区域的区域中,使得所述气囊充气到第一填充体积,其中,当所述固定部位处于所述释放状态时,所述限制元件上的拉紧被释放,并且所述气囊不受所述接触区域的区域中的约束,使得所述气囊充气到大于所述第一填充体积的第二填充体积,其中,所述第二填充体积是不受所述限制元件约束的所述气囊的满充体积,其中,所述限制元件约束器被配置为在远离所述限制元件的气囊侧固定部的地方在作用部位处作用在所述限制元件的车辆侧区段处,所述限制元件约束器在远离所述接触区域的地方被永久固定在联接部位处,使得已释放的限制元件的车辆侧区段在所述固定部位处于释放状态并且所述气囊充气到所述第二体积时通过所述限制元件约束器保持相对车辆固定的连接。
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