卡特彼勒SARLM·R·拉夫尔斯获国家专利权
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龙图腾网获悉卡特彼勒SARL申请的专利用于系留式电动车辆的断开组件获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115066349B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202180012698.7，技术领域涉及：B60L50/53；该发明授权用于系留式电动车辆的断开组件是由M·R·拉夫尔斯;R·斯特朗;S·康韦设计研发完成，并于2021-01-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于系留式电动车辆的断开组件在说明书摘要公布了：电动车辆2经由从锚固件20悬挂的电缆10由电源1供电。锚固件20附接至车辆上的安装件40，并且可以通过锚固件20和电源1之间的电缆的第一部分12中的张力从安装件40分离。锚固件20和车辆2之间的电缆的第二部分15在锚固件20的附接位置处保持松弛，并且在锚固件分离时延伸，以释放电缆10的第一部分12中的张力。断开开关30可以通过锚固件20的分离来操作，以中断从电缆10到车辆2的供电。
本发明授权用于系留式电动车辆的断开组件在权利要求书中公布了：1.一种用于向车辆2供应电力的组件，包括： 电力电缆10，其具有能够连接至电源1的第一端部11以及能够连接至车辆2以将电力从所述电源1供应至所述车辆2的第二端部14； 断开开关30，其能够操作用以中断从所述电缆10到所述车辆2的所述电力供应； 锚固件20，其在所述电缆10的第一端部11和第二端部14之间连接至所述电缆10，以限定在所述锚固件20和所述电缆的所述第一端部11之间延伸的所述电缆10的第一部分12，以及在所述锚固件20和所述电缆的所述第二端部14之间延伸的所述电缆10的第二部分15；以及安装件40，其配置为在使用位置处支撑在所述车辆2上；其中，在所述安装件40的所述使用位置处，当所述电缆10的所述第二端部14连接至所述车辆2时，所述锚固件20能够能分离地附接至和重新附接至所述安装件40，以将所述电缆10支撑在所述安装件40上，其中所述电缆10的所述第二部分15处于松弛状态；并且其中通过由所述电缆10的所述第一部分12中的张力施加阈值分离力Fd，所述锚固件20能够从所述安装件40分离；以及所述断开开关30能够通过将所述锚固件20从所述安装件40分离来操作，以中断所述电力供应。
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