中铁第六勘察设计院集团有限公司;广州地铁集团有限公司;广州地铁设计研究院股份有限公司;中铁工程装备集团有限公司孟杨获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁第六勘察设计院集团有限公司;广州地铁集团有限公司;广州地铁设计研究院股份有限公司;中铁工程装备集团有限公司申请的专利一种机械法盾构分离岛式地铁车站排水系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114592912B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-30发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210360739.8,技术领域涉及:E21F16/02;该发明授权一种机械法盾构分离岛式地铁车站排水系统是由孟杨;杨杨;龙桂荧;徐展宏;马启锋;姜宝臣;严东;唐上明;王晖;黄辉;张志良;林志元;叶建兴;钟长平;徐建国;李阶智;肖瑞传;陈树茂;范雨设计研发完成,并于2022-04-07向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种机械法盾构分离岛式地铁车站排水系统在说明书摘要公布了:本发明提供一种机械法盾构分离岛式地铁车站排水系统,其中包括左线盾构隧道主体、右线盾构隧道主体、站台盾构隧道主体、左线局部集水井、右线局部集水井、废水泵房以及废水池;本发明根据盾构形式空间的限制,充分利用盾构既有空间,合理规划和收集结构渗水、消防废水、冲洗水等车站排水,在满足使用要求的前提下不单独增加废水泵房,利用既有条件创新思维,废水出路合理,废水管道敷设方式便于施工安装及日常维护维修,具有良好的社会经济效益。
本发明授权一种机械法盾构分离岛式地铁车站排水系统在权利要求书中公布了:1.一种机械法盾构分离岛式地铁车站排水系统,其特征在于,包括站台盾构隧道主体、左线盾构隧道主体、右线盾构隧道主体,所述左线盾构隧道主体与右线盾构隧道主体相对站台盾构隧道主体对称设置;所述站台盾构隧道主体内的设备区设置有废水泵房,所述废水泵房下方设置有废水池,所述废水池是利用站台盾构隧道主体下方空间内腔进行回填素混凝土形成;所述废水池内设置有排水主泵,所述排水主泵通过第一压力废水管连接外部排水管网,所述站台盾构隧道主体内废水泵房两侧设有地漏,所述废水泵房及废水池设置于站台盾构隧道主体设备区的最低点处,所述地漏连接排水立管,所述排水立管通过第二排水边沟连接废水池;所述左线盾构隧道主体内设有左线局部集水井,所述左线局部集水井内设有局部排水泵,所述局部排水泵通过第二压力废水管连接废水池;所述左线盾构隧道主体内轨行区两侧均设置第一排水边沟,用以收集左线盾构主体内的结构渗水,所述左线盾构隧道主体内最低点设置有横截沟,所述横截沟连接第一排水边沟并与左线局部集水井连接;所述右线盾构隧道主体与左线盾构隧道主体结构布局相同。
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