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龙图腾网获悉中国船舶重工集团公司第七一一研究所;上海齐耀重工有限公司申请的专利一种基于有限监测点的全局动力学响应预报方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114429066B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210052975.3，技术领域涉及：G06F30/23；该发明授权一种基于有限监测点的全局动力学响应预报方法是由叶林昌;童宗鹏;沈建平;刘赟;王毅娜设计研发完成，并于2022-01-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于有限监测点的全局动力学响应预报方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于有限监测点的全局动力学响应预报方法，属于动力学监测与反演技术领域，该方法包括以下步骤：根据实际监测对象外形尺寸和局部筋板等结构建立三维仿真计算模型，包括有限元边界元网格模型；建立涉及内外环境载荷的耦合模型；监测点优化选择；监测点信号处理、实时保存和数据传输；通过传递函数建立预报模型，反演当前工况下的动态激励以及全局动力学响应。本发明通过对监测点合理的选取，传递函数及预估模型的精准建立，克服载荷反演矩阵求逆过程中的病态性，能够实现整个系统全局振动分布响应的快速精准预报。

本发明授权一种基于有限监测点的全局动力学响应预报方法在权利要求书中公布了：1.一种基于有限监测点的全局动力学响应预报方法，其特征在于，包括以下步骤： 1根据实际监测对象外形尺寸和局部筋板结构建立三维仿真计算模型，包括有限元边界元网格模型； 2建立涉及内外环境载荷的耦合模型； 3监测点优化选择； 4监测点信号处理、实时保存和数据传输； 5通过传递函数建立预报模型，反演当前工况下的动态激励以及全局动力学响应；所述步骤2中，具体包括： 建立涉及内外环境载荷的耦合模型，选用虚拟质量方法建立涉及内外环境载荷的传递函数，动力学方程描述: 式中:M和MA分别为质量矩阵和环境载荷作用产生的附加质量矩阵，K和KA分别为刚度矩阵和环境载荷作用产生的附加刚度矩阵，和u分别为加速度向量和速度向量，F为广义力； 所述步骤2中，激励和响应之间的对应关系由所述传递函数确定，由模态叠加法得到结构振动监测点和声学重构点的振动速度为： 式中：vlω、vkω为监测点和声学重构点的振动速度，ω为圆频率，Mr为模态质量，Cr为模态阻尼，Kr为模态刚度，fpω为模态载荷，为模态向量，p为载荷作用点，l为结构上监测点，k为结构上声学重构点，r为第r个节点，j表示虚部。

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