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龙图腾网获悉江苏南方轴承股份有限公司申请的专利用于汽车发电机用解耦器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111550504B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010488126.3，技术领域涉及：F16D41/06；该发明授权用于汽车发电机用解耦器是由刘义;臧新群;张博武;邵琳麒;徐鹏设计研发完成，并于2020-06-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于汽车发电机用解耦器在说明书摘要公布了：本发明涉及一种用于汽车发电机用解耦器。所述用于汽车发电机用解耦器包括芯轴、皮带轮与单向离合器，所述单向离合器包括内衬套、外衬套与一个扭矩弹簧，所述内衬套固定套设于所述芯轴上，所述内衬套上设置有第一挡止部、所述外衬套转动地套设于所述内衬套外，所述外衬套上凸设有第二挡止部，所述皮带轮固定套设于所述外衬套外，所述扭矩弹簧安装于所述内衬套与所述外衬套之间，所述螺旋线的相对两端分别抵持于所述第一挡止部与所述第二挡止部上。所述用于汽车发电机用解耦器能够减少扭矩振动。

本发明授权用于汽车发电机用解耦器在权利要求书中公布了：1.一种用于汽车发电机用解耦器，其特征在于，包括芯轴、皮带轮与单向离合器，所述单向离合器包括内衬套、外衬套与一个扭矩弹簧，所述内衬套固定套设于所述芯轴上，所述内衬套上设置有第一挡止部、所述外衬套转动地套设于所述内衬套外，所述外衬套上凸设有第二挡止部，所述皮带轮固定套设于所述外衬套外，所述扭矩弹簧安装于所述内衬套与所述外衬套之间，所述扭矩弹簧为螺旋线弹簧，所述螺旋线弹簧的相对两端分别抵持于所述第一挡止部与所述第二挡止部上，当所述皮带轮的转速大于所述芯轴的转速时，所述扭矩弹簧压缩以使所述芯轴跟随所述皮带轮同步旋转，当所述皮带轮的转速小于所述芯轴的转速时，所述扭矩弹簧回复原状以断开所述芯轴与所述皮带轮之间的动力传递，所述内衬套包括第一轴套与第一挡环，所述第一轴套固定套设于所述芯轴上，所述第一挡环凸设于所述第一轴套的一端周缘，所述第一挡止部形成于所述第一挡环上，所述第一挡止部包括依次连接的倾斜板部、周向板部与轴向板部，所述倾斜板部倾斜地朝所述外衬套的第二挡环延伸，所述周向板部沿所述第一轴套的周向延伸，所述轴向板部沿所述第一轴套的轴向延伸，所述轴向板部与所述周向板部垂直，所述轴向板部上形成有挡止面，所述挡止面与所述第一轴套的周向垂直，所述扭矩弹簧的端部抵持于所述挡止面上。

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