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龙图腾网获悉罗伯特·博世有限公司申请的专利用于运行燃料电池系统的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114616702B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202080076555.8，技术领域涉及：H01M8/04111；该发明授权用于运行燃料电池系统的方法是由N·拜尔勒;J·布劳恩设计研发完成，并于2020-09-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于运行燃料电池系统的方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种用于运行燃料电池系统1的方法，所述燃料电池系统具有燃料电池堆2，通过气体输送装置3向所述燃料电池堆供应具有氧化剂的气体质量流，其中，所述气体输送装置3包括第一压缩机级5和第二压缩机级10，所述第一压缩机级具有至少一个电机驱动的压缩机7，8，所述第二压缩机级具有通过涡轮机12驱动的压缩机11，所述涡轮机12能以所述燃料电池堆2的废气质量流驱动，所述废气质量流包括具有阴极质量流和具有阴极压强的阴极路径，其中，所述第一压缩机级5的压缩机7，8能够以可变的转速驱动，其中，所述第二压缩机级10的涡轮机12配属有具有涡轮机旁路阀16的涡轮机旁路15，其中，所述燃料电池堆2配属有具有堆旁路阀18的堆旁路17，其中，在所述燃料电池堆2下游连接堆后阀19。为了简化和或改进所述燃料电池系统1的运行，在所述燃料电池系统1的运行中，在运行策略中，切换用于阴极质量流调节和用于阴极压强调节的调整参量。

本发明授权用于运行燃料电池系统的方法在权利要求书中公布了：1.一种用于运行燃料电池系统1的方法，所述燃料电池系统具有燃料电池堆2，通过气体输送装置3向所述燃料电池堆供应具有氧化剂的气体质量流，其中，所述气体输送装置3包括第一压缩机级5和第二压缩机级10，所述第一压缩机级具有至少一个电机驱动的压缩机7，8，所述第二压缩机级具有通过涡轮机12驱动的压缩机11，所述涡轮机12能够以所述燃料电池堆2的废气质量流驱动，所述废气质量流包括具有阴极质量流和阴极压强的阴极路径，其中，所述第一压缩机级5的压缩机7，8能够以可变的转速驱动，其中，所述第二压缩机级10的涡轮机12配属有具有涡轮机旁路阀16的涡轮机旁路15，其中，所述燃料电池堆2配属有具有堆旁路阀18的堆旁路17，其中，在所述燃料电池堆2的下游连接有堆后阀19，其特征在于，三个分割线从笛卡尔坐标图的原点出发，所述笛卡尔坐标图的x轴25代表阴极质量流量且y轴26代表阴极压强，其中，第一分割线27是具有阴极压力相对于阴极质量流量的最高比率的分割线，第二分割线28是具有阴极压力相对于阴极质量流量的第二高比率的分割线，第三分割线29是具有阴极压力相对于阴极质量流量的最低比率的分割线，其中，运行范围C通过第一分割线27和y轴限界，运行区域A通过第二分割线28和第一分割线27限界，运行区域B通过第三分割线29和第二分割线28限界，其中，所述涡轮机旁路阀16在高的压强比的情况下在所述运行范围A中保持关闭，其中，在所述运行范围A中使用所述堆后阀19，以便调准所述阴极质量流，其中， 在运行范围C中借助所述堆旁路阀18附加地降低所述阴极质量流和或所述堆后阀19在小的压强比的情况下在运行范围B中保持完全打开，其中，在所述运行范围B中使用所述第一压缩机级5的压缩机7，8的转速，以便调准所述阴极质量流，其中，通过所述涡轮机旁路15来调节所述压强。

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