卡特彼勒环球矿业欧洲有限公司M·纳费获国家专利权
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龙图腾网获悉卡特彼勒环球矿业欧洲有限公司申请的专利用于发动机和传动联接的液密驱动连接获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114568029B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202080067988.7，技术领域涉及：F16H57/02；该发明授权用于发动机和传动联接的液密驱动连接是由M·纳费;D·格林姆;T·赫尔肯设计研发完成，并于2020-09-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于发动机和传动联接的液密驱动连接在说明书摘要公布了：本发明涉及一种用于将发动机联接到机器的变速箱的驱动连接，并且该驱动连接提供流体密封的密封。因此，提出了一种用于将发动机联接至机器的变速箱的驱动连接10，其包括壳体12，该壳体具有从该壳体12的第一开口端16延伸至该壳体12的第二开口端18的内腔14，并且该内腔被配置为用于容纳和封闭离合器。该壳体12在该第一开口端16处限定了用于将该驱动连接10联接到发动机上的第一联接接口20，并且在该第二开口端18处限定了用于将该驱动连接10联接到变速箱上的第二联接接口22，此外，每个联接接口20、22包括密封构件24，其中该壳体12和该密封构件24被配置为当该驱动连接10处于联接状态时流体地密封该内腔14。
本发明授权用于发动机和传动联接的液密驱动连接在权利要求书中公布了：1.一种用于将发动机联接到机器的变速箱的驱动连接10，包括： 壳体12，其具有内腔14，所述内腔14从所述壳体12的第一开口端16延伸到所述壳体12的第二开口端18并且被配置为用于容纳和封闭离合器， 传感器，与所述内腔连通且配置为检测所述内腔内的压力，并且与所述机器的控制单元通信地联接， 其中所述壳体12在所述第一开口端16处限定了用于将所述驱动连接10联接到发动机上的第一联接接口20，并且在所述第二开口端18处限定了用于将所述驱动连接10联接到变速箱上的第二联接接口22， 其中每个第一联接接口20和第二联接接口22包括密封构件24，并且其中所述壳体12和密封构件24被配置为当所述驱动连接10处于联接状态时流体地密封所述内腔14。
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