大陆泰密克汽车系统(上海)有限公司赵拓获国家专利权
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龙图腾网获悉大陆泰密克汽车系统(上海)有限公司申请的专利电子液压制动系统及其运行方法和机动车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116409297B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111650567.X，技术领域涉及：B60T13/68；该发明授权电子液压制动系统及其运行方法和机动车是由赵拓设计研发完成，并于2021-12-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本电子液压制动系统及其运行方法和机动车在说明书摘要公布了：本发明涉及电子液压制动系统及其运行方法和机动车。该电子液压制动系统包括：制动主缸，其具有主缸活塞和由主缸活塞限定的液压腔，该液压腔经由隔离阀连接到制动回路；可电控制的压力提供装置，其经由接通阀液压连接到制动回路，以在线控制动运行模式中操纵车轮制动器；经由模拟器阀与制动主缸液压连接的模拟装置，其在线控制动运行模式中给驾驶员提供制动踏板感觉；和设置在压力提供装置与制动主缸之间的蓄能器。在线控制动运行模式中，蓄能器在踏板下压过程中储存来自压力提供装置的一部分压力介质，并在踏板释放过程中将储存的压力介质压入制动主缸的液压腔。该电子液压制动系统能够消除弹簧或橡胶件的老化对制动踏板感觉造成的不利影响。
本发明授权电子液压制动系统及其运行方法和机动车在权利要求书中公布了：1.一种电子液压制动系统，包括： 可借助于制动踏板1操纵的制动主缸3，所述制动主缸具有至少一个主缸活塞31和由所述主缸活塞限定的至少一个液压腔32，所述液压腔经由隔离阀15连接到至少一个制动回路I、II； 可电控制的压力提供装置5，所述压力提供装置经由接通阀16液压连接到所述至少一个制动回路I、II，以在线控制动运行模式中操纵车轮制动器7，8，9，10， 模拟装置6，所述模拟装置经由模拟器阀18与所述制动主缸3液压连接，以在线控制动运行模式中给驾驶员提供适宜的制动踏板感觉； 其特征在于，所述电子液压制动系统还包括设置在所述压力提供装置5与所述制动主缸3之间的蓄能器21，其中在线控制动运行模式中，所述蓄能器21在制动踏板下压过程中储存来自所述压力提供装置5的一部分压力介质，并在制动踏板释放过程中将储存的压力介质压入所述制动主缸3的液压腔32。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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