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龙图腾网获悉中车大连机车车辆有限公司;江西省东阳铝业有限公司申请的专利一种超级电容散热装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115662794B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211164111.7，技术领域涉及：H01G11/18；该发明授权一种超级电容散热装置是由朱丹;张立臣;孙志伟;付学光;姜捷;杨岭;武杰文;殷福久;李雪莉;李新;胡显钟设计研发完成，并于2022-09-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种超级电容散热装置在说明书摘要公布了：本发明提供了一种超级电容散热装置，包括箱体、第一进风导引部、第二进风导引部、多个集热部、多个导流部、第一排风导引部和第二排风导引部。本发明的超级电容散热装置具有新颖的散热片结构和通风气流导向，解决了模组过热问题，实现车载储能系统性能的大幅提升和稳定运用，提高了可靠性、安全性及经济性。

本发明授权一种超级电容散热装置在权利要求书中公布了：1.一种超级电容散热装置，其特征在于，包括： 箱体，所述箱体的一对第一相对侧面上分别设置有第一进风口和第二进风口，所述箱体的一对第二相对侧面上分别设置有第一排风口和第二排风口，所述箱体内安置有超级电容模组，所述超级电容模组包括多个并列设置的超级电容单体； 第一进风导引部，所述第一进风导引部设置在所述第一相对侧面中的一个的内表面和所述超级电容模组之间，以形成与所述第一进风口连通的第一进风风路； 第二进风导引部，所述第二进风导引部设置在所述第一相对侧面中的另一个的内表面和所述超级电容模组之间，以形成与所述第二进风口连通的第二进风风路； 多个集热部，每个所述集热部附接于所述超级电容单体的侧面，并且具有中空的腔体，所述集热部的所述中空的腔体分别与所述第一进风风路和所述第二进风风路连通； 多个导流部，所述导流部设置在所述箱体的底面的内表面上，所述超级电容模组的底部放置在所述导流部上，所述导流部之间形成了与所述集热部的所述中空的腔体连通的导流通道； 第一排风导引部，所述第一排风导引部设置在所述第二相对侧面中的一个的内表面和所述超级电容模组之间，以形成与所述第一排风口连通的第一排风风路； 第二排风导引部，所述第二排风导引部设置在所述第二相对侧面中的另一个的内表面和所述超级电容模组之间，以形成与所述第二排风口连通的第二排风风路； 其中所述第一排风风路和所述第二排风风路分别与所述导流通道连通； 所述箱体包括依次连接的第一侧面、第二侧面、第三侧面和第四侧面； 所述第一排风导引部包括第一排风导引板、第二排风导引板和第三排风导引板，所述第一排风导引板、所述第二排风导引板和所述第三排风导引板设置在所述箱体的所述第四侧面的内表面和所述超级电容模组之间，以形成所述第一排风风路； 所述第二排风导引部为第四排风导引板，其设置在所述箱体的所述第二侧面的内表面和所述超级电容模组之间，以形成所述第二排风风路； 所述第一排风口和所述第二排风口在所述箱体侧面的位置高于所述第一进风口和所述第二进风口在所述箱体侧面的位置。

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