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龙图腾网获悉重庆青山工业有限责任公司申请的专利双离合器变速器在急刹车过程中的拨叉预挂控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115574079B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211185912.1，技术领域涉及：F16H59/00；该发明授权双离合器变速器在急刹车过程中的拨叉预挂控制方法是由银联作;赵秋林;斯红路;曾键;林远宗;刘丽萍;刘德财;舒玉春;仇坤设计研发完成，并于2022-09-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本双离合器变速器在急刹车过程中的拨叉预挂控制方法在说明书摘要公布了：一种双离合器变速器在急刹车过程中的拨叉预挂控制方法，包括以下步骤：1）获取信号，并在TCU预先设定的前进挡最大起步挡位；2）判断当前整车是否处于前进挡运行状态；3）判断当前整车是否处于急刹车工况；4）判断当前两个离合器是否都处于打开状态；5）计算出急刹车工况的目标预挂挡位；6）当目标预挂挡位大于预先设定的前进挡最大起步挡位时，进入步骤7）；否则请求将拨叉预挂至目标预挂挡位；7）当奇偶数轴挡位大于预先设定的前进挡最大起步挡位时，请求将大于预先设定的前进挡最大起步挡位的奇偶数轴挡位调至空挡；否则请求保持当前奇偶数轴挡位不变。

本发明授权双离合器变速器在急刹车过程中的拨叉预挂控制方法在权利要求书中公布了：1.一种双离合器变速器在急刹车过程中的拨叉预挂控制方法，其特征在于：包括以下步骤： 1）获取刹车信号、变速器模式信号、整车减速度信号、变速器的输出轴转速信号、奇数离合器扭矩信号、偶数离合器扭矩信号、奇数轴挡位信号、偶数轴挡位信号，预先设定的前进挡最大起步挡位； 2）通过变速器模式信号判断当前整车是否处于前进挡运行状态，处于前进挡运行状态，则进入步骤3）；否则重复执行步骤2）； 3）通过刹车信号、整车减速度信号、变速器的输出轴转速信号判断当前整车是否处于急刹车工况，处于急刹车工况，则进入步骤4）；否则重复这行步骤3）； 4）通过奇数离合器扭矩信号、偶数离合器扭矩信号判断当前两个离合器是否都处于打开状态，处于打开状态，则进入步骤5），否则重复执行步骤4）； 5）通过整车减速度信号、变速器的输出轴转速信号，计算出急刹车工况的目标预挂挡位； 6）比较目标预挂挡位和预先设定的前进挡最大起步挡位，当目标预挂挡位大于预先设定的前进挡最大起步挡位时，进入步骤7）；否则请求将拨叉预挂至目标预挂挡位； 7）通过奇数离合器对应的奇数轴挡位信号和偶数离合器对应的偶数轴挡位信号，比较奇偶数轴挡位和预先设定的前进挡最大起步挡位，当奇偶数轴挡位大于预先设定的前进挡最大起步挡位时，请求将大于预先设定的前进挡最大起步挡位的奇偶数轴挡位调至空挡；否则请求保持当前奇偶数轴挡位不变。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人重庆青山工业有限责任公司，其通讯地址为：402776 重庆市璧山区青杠街道；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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