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龙图腾网获悉安徽合力股份有限公司申请的专利一种用于装载机快换液压系统的切换阀获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115789298B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211476086.6，技术领域涉及：F16K11/22；该发明授权一种用于装载机快换液压系统的切换阀是由黄建峰;蔡志刚;张延军;荣二锋;孔德兵设计研发完成，并于2022-11-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于装载机快换液压系统的切换阀在说明书摘要公布了：本发明属于切换阀的技术领域，具体涉及到一种用于装载机快换液压系统的切换阀。包括长方体形的阀体、第一阀芯、第二阀芯和一对节流阀；阀体上、下贯通开设有的一对第一油道；阀体的上端部开设有一对侧出油口，阀体的上部前后贯通并排开设有的一对第二油道，阀体的下部前后贯通开设有一对第三油道；阀体的中部开设有一对进油口；操作杆实现关闭油道和打开油道，当液压系统油路需要大流量时，一对第二油道关闭，一对第三油道打开，一对进油口进油并通过一对下出油口输出，当液压系统油路需要较小流量时，一对第二油道打开，一对第三油道关闭，一对进油口进油并通过一对侧出油口输出，一对节流阀调节输出流量。

本发明授权一种用于装载机快换液压系统的切换阀在权利要求书中公布了：1.一种用于装载机快换液压系统的切换阀，其特征在于：包括长方体形的阀体（1）、第一阀芯（2）、第二阀芯（3）和一对节流阀（4）； 所述阀体（1）上、下贯通开设有的一对第一油道（11），一对第一油道（11）的上端口为一对上出油口（111），一对第一油道（11）的下端口为一对下出油口（112）； 所述阀体（1）的上端部开设有一对侧出油口（15），且一对侧出油口（15）和一对第一油道（11）对应贯通，一对节流阀（4）对应安装在一对上出油口（111）上，用于调节一对侧出油口（15）的开度； 所述阀体（1）的上部前后贯通并排开设有的一对第二油道（12），且一对第二油道（12）和一对第一油道（11）对应连通； 所述阀体（1）的下部前后贯通开设有一对第三油道（13），且一对第三油道（13）和一对第一油道（11）对应连通； 所述阀体（1）的中部开设有一对进油口（14），且一对进油口（14）和一对第一油道（11）对应贯通； 所述第一阀芯（2）和第二阀芯（3）的结构相同，包括圆柱形的一对芯体（21）和操作杆（22），一对芯体（21）的外圆柱面上对应开设有一对环形油槽（211），一对芯体（21）并排布置，操作杆（22）水平穿过一对芯体（21）的对应一端，并通过锁紧螺母和芯体对应固定连接； 所述第一阀芯（2）的一对芯体（21）对应设于一对第二油道（12），第二阀芯（3）的一对芯体（21）对应设于一对第三油道（13）内； 每个芯体的安装所述操作杆（22）的一端为调节端，另一端为伸缩端，且两端均伸出阀体（1），并分别通过第一端盖机构（5）和第二端盖机构（6）实现与对应阀体（1）间的密封； 切换阀工作时，操作操作杆（22）使每对芯体（21）在对应的油道内滑移，实现关闭油道和打开油道两种状态，当一对第二油道（12）打开，一对第三油道（13）关闭时，一对进油口（14）进油并通过一对侧出油口（15）输出，且一对节流阀（4）调节输出流量，当一对第二油道（12）关闭，一对第三油道（13）打开时，一对进油口（14）进油并通过一对下出油口（112）输出。

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