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龙图腾网获悉华研慧声(苏州)电子科技有限公司申请的专利一种汽车发动机主动降噪方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116052628B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211663842.6，技术领域涉及：G10K11/178；该发明授权一种汽车发动机主动降噪方法是由杨斌;姜彦吉;韩强;郑鹏设计研发完成，并于2022-12-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车发动机主动降噪方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种汽车发动机主动降噪方法，包括：S1，离线参数获取，包括：1获取车载扬声器至人耳位置的次级通道传递函数；2获取车辆不同运行工况下对应的自适应滤波器权值系数；S2，在线降噪：根据当前车辆运行工况，调取步骤S1中与当前车辆运行工况相同或相近运行工况下的自适应滤波器权值系数，生成扬声器驱动信号发出抵消信号。该汽车发动机主动降噪方法实际降噪过程中无需收敛时间，可提高算法的稳定性，可使人耳位置降噪效果达到最优，提高降噪效果，而且，在线降噪过程中无需使用误差麦克风，可降低主动降噪系统的成本。

本发明授权一种汽车发动机主动降噪方法在权利要求书中公布了：1.一种汽车发动机主动降噪方法，其特征在于：包括如下步骤： S1，离线参数获取，包括： 1获取车载扬声器至人耳位置的次级通道传递函数， 所述次级通道传递函数建模方法为：车载扬声器发出参考信号xn，通过布置于人耳位置的麦克风采集响应信号en，根据参考信号xn和响应信号en计算扬声器至人耳位置的建模滤波器的权系数Wn，作为所述的次级通道传递函数； 所述次级通道传递函数的权系数Wn的计算公式为：Wn+1＝Wn+2μXnen，其中μ为滤波器迭代更新步长，Xn＝[xn，xn-1，...，xn-L+1]T，L为Wn的长度； 2基于FxLMS算法，发动机转速生成正、余弦两路参考信号作为算法的输入信号，结合次级通道传递函数，构建Filter-x信号，以人耳位置噪声误差信号均方值最小作为优化目标，获取车辆不同运行工况下对应的自适应滤波器权值系数； 车辆的运行工况包括汽车档位和发动机转速； 获取车辆不同运行工况下对应的自适应滤波器权值系数具体包括如下步骤： 1获取汽车各档位下，发动机在不同转速时车内人耳位置的发动机主要阶次噪声yMiNj；通过布置于人耳位置的麦克风采集人耳位置的发动机主要阶次噪声yMiNj； 2分别计算车辆在各运行工况下车内发动机主要阶次噪声均方值误差最小时对应的FIR滤波器系数WMiNj； 汽车在各档位时转速的设定方法为：以步长k将汽车在每一档位位置时的发动机最低转速Nmin和最高转速Nmax之间的转速区间离散化，转速Nj为：Nj∈[Nmin，Nmin+k，Nmin+2k，......，Nmax]； FIR滤波器系数WMiNj的计算公式为：WMiNj＝-E[rnrTn]-1E[dnrn]，其中，E*表示对自变量取时间平均，rn为Filter-x信号，其为输入信号与次级通道传递函数的卷积，dn＝yMiNj，为期望信号； 3构建自适应滤波器权值系数WMNn数据库； S2，在线降噪：根据当前车辆运行工况，调取步骤S1中与当前车辆运行工况相同或相近运行工况下的自适应滤波器权值系数，生成扬声器驱动信号发出抵消信号。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人华研慧声(苏州)电子科技有限公司，其通讯地址为：215134 江苏省苏州市相城区渭塘镇爱格豪路19号中汽零大厦1208；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。