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中国船舶重工集团公司第七0三研究所无锡分部魏昌淼获国家专利权

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龙图腾网获悉中国船舶重工集团公司第七0三研究所无锡分部申请的专利船用燃气轮机试验台排烟系统及排烟方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116293754B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310279157.1,技术领域涉及:F23J11/02;该发明授权船用燃气轮机试验台排烟系统及排烟方法是由魏昌淼;邹振宇;蔡其波;陈越设计研发完成,并于2023-03-21向国家知识产权局提交的专利申请。

船用燃气轮机试验台排烟系统及排烟方法在说明书摘要公布了:本发明涉及一种船用燃气轮机试验台排烟系统及排烟方法,包括相互连通的进烟管组、排烟塔,所述进烟管组包括:第一烟气流入管,其进烟口大于出烟口;烟气流入弯管,与第一烟气流入管之间衔接有垂直调整直管段;烟气流入直管,与烟气流入弯管之间衔接有水平调整直管段,烟气流入直管连通至排烟塔的底部;所述排烟塔包括:排气塔、扩容区,扩容区位于排气塔靠近烟气流入直管处,扩容区沿烟气流向的截面尺寸大于排气塔的截面尺寸。本发明通过将天圆地方管接入排烟管路中,满足箱装体的引射冷却空气需求;通过在排烟塔处增设扩容区,实现降压降噪的目的。

本发明授权船用燃气轮机试验台排烟系统及排烟方法在权利要求书中公布了:1.一种船用燃气轮机试验台排烟系统,包括相互连通的进烟管组、排烟塔1,其特征在于,所述进烟管组包括: 第一烟气流入管2,其进烟口大于出烟口,此结构的两个口部直径差能够使燃气轮机箱装体引射冷却空气满足箱装体冷却需要, 烟气流入弯管4,与第一烟气流入管2之间衔接有垂直调整直管段3, 烟气流入直管5,与烟气流入弯管4之间衔接有水平调整直管段6,烟气流入直管5连通至排烟塔1的底部, b型设置的排烟塔(1)采用钢筋混凝土制成b型结构,所述排烟塔1包括: 排气塔101,与烟气流入直管5连通, 扩容区102,位于排气塔101靠近烟气流入直管5处,扩容区102沿烟气流向的截面尺寸大于排气塔101的截面尺寸, 排烟方法包括如下步骤: 烟气经过第一烟气流入管2、烟气流入弯管4、烟气流入直管5后,进入排气塔101的底部,此时烟气的运动方向是垂直于排气塔101进入排气塔101中; 进入排气塔101后的烟气继续向前流动,直至冲击至扩容区102的侧壁上,沿侧壁向上流动,少量烟气缓冲在排气塔101的底部;向上流动的烟气在扩容区102内形成半环状的烟流,此时烟气的流速大大降低,进烟压力在扩容区102中变小,当烟气向上进入排气塔101中时,烟气流速稳定、流场均匀,不易出现后续烟气推动前序烟气形成湍流的情况,实现降压降噪的目的。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中国船舶重工集团公司第七0三研究所无锡分部,其通讯地址为:214151 江苏省无锡市滨湖区钱胡路108号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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