生态环境部华南环境科学研究所(生态环境部生态环境应急研究所)韩伟江获国家专利权
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龙图腾网获悉生态环境部华南环境科学研究所(生态环境部生态环境应急研究所)申请的专利一种基于钢渣回收利用的道路水稳层填料制备方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119143430B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202410841771.7,技术领域涉及:C04B28/00;该发明授权一种基于钢渣回收利用的道路水稳层填料制备方法是由韩伟江;项赟;温勇;王树宾;温晓晴;黄泰宇设计研发完成,并于2024-06-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于钢渣回收利用的道路水稳层填料制备方法在说明书摘要公布了:本发明提供了一种基于钢渣回收利用的道路水稳层填料制备方法,属于钢渣回用技术领域。包括以下步骤:S1、钢渣的预处理;S2、钢渣的改性处理;S3、填料的制备;S4、成型与压实;本发明道路水稳层填料是通过回收利用钢渣为基础原料,在解决了因钢渣处理不当可能导致的环境污染问题的同时,还降低了道路建设的成本,且本发明的钢渣是在现有基础上,进行预处理和改性处理,克服了钢渣潜在体积膨胀性,避免了应用于道路基层时会发生局部膨胀性危害,提高了道路水稳层填料的抗压强度和抗折强度,整体透水性优良。
本发明授权一种基于钢渣回收利用的道路水稳层填料制备方法在权利要求书中公布了:1.一种基于钢渣回收利用的道路水稳层填料制备方法,其特征在于,包括以下步骤: S1、钢渣的预处理 先用自来水对钢渣进行冲洗,再烘干得到洁净的钢渣基料,将钢渣基料经破碎机破碎后,放入碳化箱中碳化处理45-50h,得到钢碳化颗粒,然后,将钢碳化颗粒烘干并进行球磨,直至钢碳化颗粒的比表面积为150-180m2kg; S2、钢渣的改性处理 按照质量比为2:0.5~1:0.25的比例将球磨后的钢碳化颗粒、去离子水以及粉煤灰混合、造粒并干燥,得到钢碳化生球,按照1:0.6:1的质量比将无水乙醇、膨胀玻璃微珠以及钢碳化生球混合均匀,并向其中添加1.2-1.5wt%硅烷偶联剂,调节pH至7.5-8,并加热处理,经冷冻干燥后,得到钢渣改性颗粒,然后,按照重量比为1:3:4的比例将钢渣改性颗粒、硅油以及甲基丙烯酸甲酯混合均匀,形成第一预混体,接着,按照重量比为8:3:0.2的比例将去离子水、十二烷基苯磺酸钠以及碳酸氢钠混合均匀,形成第二预混体,然后,按照1:2的重量比将第一预混体和第二预混体混合后,在室温下超声细乳化20-25min,并向其中添加1-1.5wt%的偶氮二异丁腈,搅拌均匀,并在80-85℃的温度条件下水浴2-3h,冷却至室温后,得到钢渣复合颗粒; S3、填料的制备 按照重量份计,将35-60份钢渣复合颗粒、5-15份水泥、5-15份花岗岩粉、3-5份石灰、30-50份水混合至均匀,并在温度为160-170℃的条件下,加热处理3-5小时,得到填料初坯,然后,升温至200-220℃,同时,向填料初坯中加入1-2份稳定剂,并剪切10-15min,得到填料预成品; S4、成型与压实 采用轮碾法成型的方法,先对填料预成品进行4-5次预压,最后,调换方向再碾压5-10次,得到填料成品。
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