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龙图腾网获悉北京科技大学申请的专利一种整体式飞机发动机唇口及其成形装置与方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118926337B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411073557.8，技术领域涉及：B21C23/14；该发明授权一种整体式飞机发动机唇口及其成形装置与方法是由刘雪峰;王文静;陈德阁;陈虹廷;杜天任;朱正昊;刘子涵;李瑞设计研发完成，并于2024-08-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种整体式飞机发动机唇口及其成形装置与方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种整体式飞机发动机唇口及其成形装置与方法，属于飞机制造技术领域。成形装置包括成形模具、过渡环和挤压部件，成形模具包括凸模、凹模和芯模，挤压部件包括挤压筒和挤压杆。将成形模具通过过渡环与挤压筒紧密连接；采用挤压杆将挤压筒中的金属坯料通过芯模分流后进入凹模与芯模形成的流道中，再流入凸模与凹模构成的模腔中实现金属充填成形，得到预成形构件；拆除过渡环，切除金属余料；拆开成形模具取出成形的预成形构件并进行加工，获得整体式飞机发动机唇口。本发明的成形模具结构设计灵活、成形适应性强，成形方法流程短、近终形、效率高、成本低，能够获得精度高、综合性能优异的整体式飞机发动机唇口。

本发明授权一种整体式飞机发动机唇口及其成形装置与方法在权利要求书中公布了：1.一种整体式飞机发动机唇口的成形装置，其特征在于，包括成形模具、过渡环和挤压部件，所述成形模具包括凸模、凹模和芯模，所述挤压部件包括挤压筒和挤压杆； 其中，所述凸模为环状凸台结构，凸模型面与整体式飞机发动机唇口的内表面圆环内腔表面型面完全一致； 所述凹模为环状套管结构，凹模型面与所述凸模型面在合模状态下构成的模腔型面与所述整体式飞机发动机唇口的外表面型面完全一致； 所述芯模为顶端圆锥面棒状结构，芯模型面与所述凸模型面在合模状态下构成的腔体型面与所述整体式飞机发动机唇口的中孔型面完全一致； 其中，所述过渡环安装在所述成形模具和所述挤压部件之间，以便在该处切除金属余料； 其中，所述挤压杆嵌套在所述挤压筒中，用于向所述成形模具方向推动并挤压金属坯料， 其中，所述成形模具中，所述芯模位于所述凹模的环状套管结构中，二者之间形成有流道；所述凹模位于所述凸模的环状凸台结构外侧，二者之间形成有模腔。

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