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龙图腾网获悉西安热工研究院有限公司申请的专利一种燃气轮机燃烧装置及其燃烧方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119042662B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411096363.X，技术领域涉及：F23R3/28；该发明授权一种燃气轮机燃烧装置及其燃烧方法是由肖俊峰;夏家兴;王玮;高松;李晓丰;王峰;李丹;李乐;郭菡;于倩倩;郑俊辉设计研发完成，并于2024-08-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种燃气轮机燃烧装置及其燃烧方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种燃气轮机燃烧装置及其燃烧方法，涉及燃气轮机的技术领域。包括安装单元，包括安装壳体、设置于所述安装壳体中的火焰筒、设置于所述安装壳体中的进气腔体，以及进气支板；混合单元，包括设置于所述安装壳体上的主燃料供给管、设置于所述安装壳体上的值班燃料供给管、设置于所述值班燃料供给管上的混合部，以及设置于所述主燃料供给腔上的喷射部。本发明通过设置混合部和喷射部，实现了空气与燃料的充分均匀混合，且空气从尾部进入进气腔体经过进气支板整流后流动至火焰筒内，与燃料在混合部与喷射部均匀混合后经点火器引燃，有效避免了空气与燃料混合不均引发的回火现象。

本发明授权一种燃气轮机燃烧装置及其燃烧方法在权利要求书中公布了：1.一种燃气轮机燃烧装置，其特征在于：包括， 安装单元（100），包括安装壳体（101）、设置于所述安装壳体（101）中的火焰筒（102）、设置于所述安装壳体（101）与所述火焰筒（102）之间的进气腔体（103），以及设置于所述进气腔体中的进气支板（104）； 混合单元（200），包括设置于所述安装壳体（101）上的主燃料供给管（201）、设置于所述安装壳体（101）上的值班燃料供给管（202）、设置于所述主燃料供给管（201）靠近所述进气腔体一端的主燃料供给腔（203）、设置于所述值班燃料供给管（202）靠近所述火焰筒（102）一侧的混合部（204），以及设置于所述主燃料供给腔（203）上的喷射部（205）； 其中，所述值班燃料供给管（202）靠近所述火焰筒（102）的一端为封闭端（M）； 所述混合部（204）包括设置于所述值班燃料供给管（202）靠近所述火焰筒（102）一侧的混合组件（204a），以及设置于所述混合组件（204a）上的进气组件（204b）； 所述混合组件（204a）包括设置于所述值班燃料供给管（202）靠近所述火焰筒（102）一侧的值班燃料射流孔（204a-1），以及设置于所述值班燃料射流孔（204a-1）间隙中的旋流器（204a-2）； 所述进气组件（204b）包括设置于所述旋流器（204a-2）远离所述值班燃料供给管（202）一侧的空气罩（204b-1），以及设置于所述空气罩（204b-1）远离所述值班燃料供给管（202）一端的漏斗型罩壳（204b-2）； 所述喷射部（205）包括设置于所述主燃料供给腔（203）上的喷射组件（205a），以及设置于所述喷射组件（205a）上的喷混组件（205b）； 所述喷射组件（205a）包括设置于所述主燃料供给腔（203）上的主燃料输送管（205a-1）、设置于所述主燃料输送管（205a-1）远离所述主燃料供给腔（203）一侧的主燃料环管（205a-2），以及设置于所述主燃料环管（205a-2）上的主燃料射流柱（205a-3）； 所述主燃料环管（205a-2）与所述火焰筒（102）同轴设置，且沿所述火焰筒（102）轴向并逆着主燃料的输送方向，每级所述主燃料环管（205a-2）直径依次减小。

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