北京理工大学邓云开获国家专利权
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龙图腾网获悉北京理工大学申请的专利一种基于干涉雷达的桥梁动挠度测量方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119023176B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411131352.0，技术领域涉及：G01M5/00；该发明授权一种基于干涉雷达的桥梁动挠度测量方法是由邓云开;郜佳珂;田卫明;周涵璞;李雯钰;谢鑫设计研发完成，并于2024-08-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于干涉雷达的桥梁动挠度测量方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于干涉雷达的桥梁动挠度测量方法，属于雷达测量技术领域，在有激励的情况下监测桥梁振动情况，通过改进振动点筛选方法提取挠度测量点，对挠度测量点杂波抑制，基于差分干涉技术获得桥梁动挠度曲线。使用干涉雷达，沿桥梁的桥身方向进行观测，连续采集回波数据；在回波数据采集期间，针对所述桥梁施加外部激励；计算各个像素点的幅度离差指数，筛选得到候选点；对各候选点分别进行时频分析，提取外部激励时间段；提取各候选点在外部激励时间段的复序列，采用圆迹拟合方法，估计杂波分量；计算各候选点的圆迹离散度和离群率，筛选动挠度测量点；获取各测量点的动挠度曲线，实现桥梁的动挠度测量。
本发明授权一种基于干涉雷达的桥梁动挠度测量方法在权利要求书中公布了：1.一种基于干涉雷达的桥梁动挠度测量方法，其特征在于，包括： 步骤一、使用干涉雷达，沿桥梁的桥身方向进行观测，连续采集回波数据；在回波数据采集期间，针对所述桥梁施加外部激励；对干涉雷达的回波数据进行处理，得到一维距离像或二维雷达图像； 步骤二、计算各个像素点的幅度离差指数，筛选得到候选点； 步骤三、对各候选点分别进行时频分析，提取外部激励时间段； 步骤四、提取各候选点在外部激励时间段的复序列，采用圆迹拟合方法，估计杂波分量； 步骤五、计算各候选点的圆迹离散度D和离群率η，筛选动挠度测量点； 步骤六、对各动挠度测量点进行杂波抑制，基于差分干涉相位获取各测量点的动挠度曲线，实现桥梁的动挠度测量。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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