买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉奇瑞新能源汽车股份有限公司申请的专利驾驶模式的切换方法、装置及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118977714B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411395809.9，技术领域涉及：B60W30/182；该发明授权驾驶模式的切换方法、装置及存储介质是由吴苏明;夏瑞;邓金明;费琛;黄意设计研发完成，并于2024-10-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本驾驶模式的切换方法、装置及存储介质在说明书摘要公布了：本申请公开了驾驶模式的切换方法、装置及存储介质，属于车辆控制技术领域。方法包括：获取车辆的行驶速度、制动踏板被踩下的频率、油门踏板被踩下的深度、悬架压缩和回弹的频率、各车轮的轮速以及车辆所在道路的路面摩擦力；响应于车辆所在环境不为雨雪天气，车辆所在道路的路面不存在积水，并且车辆不在高架路段行驶，基于行驶速度、制动踏板被踩下的频率、油门踏板被踩下的深度、悬架压缩和回弹的频率、各车轮的轮速以及路面摩擦力中的至少一个确定车辆的目标驾驶模式；控制车辆的驾驶模式切换到目标驾驶模式。实现驾驶模式准确的智能切换，满足各种场景下的车辆驾驶需求，提升驾驶员的驾驶体验，优化车辆的驾驶状态，从而保证驾驶的安全。

本发明授权驾驶模式的切换方法、装置及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种驾驶模式的切换方法，其特征在于，所述方法包括： 获取车辆的行驶速度、制动踏板被踩下的频率、油门踏板被踩下的深度、悬架压缩和回弹的频率、各车轮的轮速以及车辆所在道路的路面摩擦力； 获取第一检测结果、第二检测结果和第三检测结果，所述第一检测结果用于指示所述车辆所在环境是否为雨雪天气，所述第二检测结果用于指示所述车辆所在道路的路面是否存在积水，所述第三检测结果用于指示所述车辆是否在高架路段行驶； 响应于所述第一检测结果指示所述车辆所在环境不为雨雪天气，所述第二检测结果指示所述车辆所在道路的路面不存在积水，并且所述第三检测结果指示所述车辆不在所述高架路段行驶，基于所述行驶速度计算所述车辆在第一时长的平均速度； 响应于所述平均速度小于速度阈值，且所述制动踏板被踩下的频率大于第一频率阈值，确定所述车辆的目标驾驶模式为经济模式； 响应于所述平均速度大于所述速度阈值，且所述油门踏板被踩下的深度大于深度阈值，确定所述车辆的目标驾驶模式为运动模式； 响应于所述路面摩擦力小于摩擦力阈值，所述悬架压缩和回弹的频率大于第二频率阈值，且所述各车轮的轮速差异大于差异阈值，确定所述车辆的目标驾驶模式为越野模式； 响应于所述第一检测结果指示所述车辆所在环境为所述雨雪天气，且所述第二检测结果指示所述车辆所在道路的路面存在所述积水，获取车辆的转向角； 响应于所述转向角小于第一角度阈值且大于第二角度阈值，所述路面摩擦力小于所述摩擦力阈值，以及所述各车轮的轮速差异大于所述差异阈值，确定所述车辆的目标驾驶模式为湿滑路面模式； 响应于所述第三检测结果指示所述车辆在所述高架路段行驶，确定所述车辆的目标驾驶模式为标准模式； 当接收到确认切换为所述目标驾驶模式的信息，响应于所述目标驾驶模式为所述经济模式，控制所述车辆的发动机的转速切换到第一转速； 响应于所述目标驾驶模式为所述运动模式，控制所述发动机的转速切换到第二转速，所述第二转速大于所述第一转速； 响应于所述目标驾驶模式为所述越野模式，控制所述发动机的转速切换到第三转速，控制所述车辆的悬挂系统的离地间隙增加到预设距离，并且对所述车辆的减震器和弹簧进行硬化设置，所述第三转速大于所述第一转速且小于所述第二转速； 响应于所述目标驾驶模式为所述湿滑路面模式，控制所述发动机的扭矩梯度放缓。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人奇瑞新能源汽车股份有限公司，其通讯地址为：241000 安徽省芜湖市芜湖高新技术产业开发区花津南路226号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。