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龙图腾网获悉中交第二公路勘察设计研究院有限公司申请的专利一种用于拱桥的拱肋轴线的设计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119397644B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411430982.8，技术领域涉及：G06F30/13；该发明授权一种用于拱桥的拱肋轴线的设计方法是由彭元诚;许健;徐欣;黄古剑;钟毅恒设计研发完成，并于2024-10-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于拱桥的拱肋轴线的设计方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种用于拱桥的拱肋轴线的设计方法，属于桥梁工程技术领域，包括以拱桥建立坐标系并将半跨拱肋分为多个节点获取多阶转化矩阵；计算拱肋承受荷载延米集度并通过多阶转换矩阵计算拱肋承受荷载延米集度按多项式函数表达的系数和拱肋截面轴向压力的水平分力，计算拱肋轴线按多项式函数表达的系数，得到拱肋轴线函数，通过拱肋轴线函数结合第一拱肋自重荷载延米集度按拱肋弧长延米集度进行修正，得到第二拱肋自重荷载延米集度，并计算第一拱肋自重荷载延米集度和第二拱肋自重荷载延米集度的误差最大值，判断拱肋轴线函数是否为合理拱肋轴线。本发明所提供的方法，便于工程应用的同时适用于拱桥进行合理的拱肋轴线设计。

本发明授权一种用于拱桥的拱肋轴线的设计方法在权利要求书中公布了：1.一种用于拱桥的拱肋轴线的设计方法，其特征在于，包括： 以拱桥的拱肋顶点为原点建立坐标系，将半跨拱肋从拱顶到拱脚分为多个节点，根据多个节点的坐标获取多阶转化矩阵； 计算成桥状态下拱肋承受的桥道系重量，并按多个节点转换为桥道系荷载延米集度； 计算拱肋在多个节点的拱肋弧长延米集度初估为第一拱肋自重荷载延米集度； 将桥道系荷载延米集度与第一拱肋自重荷载延米集度相加得到拱肋承受荷载延米集度； 通过多阶转换矩阵计算拱肋承受荷载延米集度按多项式函数表达的系数和拱肋截面轴向压力的水平分力，并计算拱肋轴线按多项式函数表达的系数，得到拱肋轴线函数； 计算拱肋轴线函数在多个节点上的一阶导数，结合第一拱肋自重荷载延米集度按拱肋弧长延米集度进行修正，得到第二拱肋自重荷载延米集度，并计算第一拱肋自重荷载延米集度和第二拱肋自重荷载延米集度的误差最大值； 若误差小于0.1～0.01，可认为达到收敛，所述拱肋轴线函数为合理拱肋轴线，若误差大于0.1～0.01，取第二拱肋自重荷载延米集度与桥道系荷载延米集度相加得到新的拱肋承受荷载延米集度重复计算直至收敛； 所述通过多阶转换矩阵计算拱肋承受荷载延米集度按多项式函数表达的系数具体为： 其中，q表示拱肋承受荷载延米集度； 所述计算拱肋截面轴向压力的水平分力具体为： 其中，T表示拱肋截面轴向压力的水平分力，F表示拱肋的矢高，l表示拱肋的半跨度； 所述计算拱肋轴线按多项式函数表达的系数，具体为： 其中，a0＝a1＝0。

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