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龙图腾网获悉天津港航工程有限公司申请的专利运行式船用塔筒吊座辅助吊机获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223385774U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422696056.7，技术领域涉及：B66C23/04；该实用新型运行式船用塔筒吊座辅助吊机是由左志民;高中欢;谢棚辉;闫玉洲;丁一峰;张建伟;邵占岭;陈喜;王志超;张永亮设计研发完成，并于2024-11-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本运行式船用塔筒吊座辅助吊机在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种该运行式船用塔筒吊座辅助吊机设置，包括设置在吊机机架上的伸缩机构、举升机构、回转支撑机构和吊装机构；吊机机架包括设置在立柱上的主臂和相对于主臂伸缩的副臂；伸缩机构包括固定在主臂上的伸缩油缸，其活动推杆与副臂连接；回转支撑机构包括电机、回转轴承和承重筒；回转轴承承重筒与立柱之间；电机固定在承重筒内，其输出轴轴端与立柱连接；举升机构包括斜向设置的举升油缸，其连接在主臂和立柱之间，吊装机构设置在副臂的吊钩端；该运行式船用塔筒吊座辅助吊机不仅有效缩短运输船停留周期，且能够保证吊座在安装过程中的安全性和稳定性，有效避免安装塔筒吊座时间过长这一问题，有利于提高工作效率。

本实用新型运行式船用塔筒吊座辅助吊机在权利要求书中公布了：1.一种运行式船用塔筒吊座辅助吊机，其特征在于，包括设置在吊机机架上的伸缩机构、举升机构、回转支撑机构和吊装机构；其中，吊机机架包括主臂5、副臂7和立柱12；主臂5为由连接的水平长臂和竖向短臂构成的倒L形臂体，且自水平长臂的自由端端面沿其轴线方向开设有插装孔；副臂7一端水平插设在水平长臂的插装孔内，以相对于水平长臂作伸缩运动；立柱12竖向设置，其顶端通过转动销轴3铰接连接在竖向短臂底端；伸缩机构包括伸缩油缸6，其以活动推杆朝向副臂7另一端的方式水平设置在主臂5的上方，使伸缩油缸6的缸筒固定在水平长臂上、活动推杆杆端通过连接件固定在靠近副臂7另一端的臂体上；回转支撑机构包括电机1、回转轴承11和承重筒13；承重筒13为竖直设置的筒体，其底端固定有连接底板；回转轴承11水平设置在承重筒13上方，其轴承外圈固定在承重筒13的顶面上，其轴承内圈固定在立柱12的底面上；电机1以其输出轴竖直朝上的方式固定在承重筒13内，其输出轴轴端与立柱12底端连接，以驱动立柱12转动；举升机构包括举升油缸10，其斜向设置在主臂5和立柱12之间，举升油缸10的缸筒端铰接连接在回转轴承11的轴承内圈上，其活动推杆杆端铰接连接在主臂5底侧；吊装机构包括吊钩9，其设置在副臂7另一端。

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