西安鑫隆铁路科技有限责任公司李运辉获国家专利权
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龙图腾网获悉西安鑫隆铁路科技有限责任公司申请的专利ZD7系列电动转辙机用镶嵌式盘式减速器获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223387923U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422766860.8，技术领域涉及：F16H57/02；该实用新型ZD7系列电动转辙机用镶嵌式盘式减速器是由李运辉;高建新设计研发完成，并于2024-11-13向国家知识产权局提交的专利申请。
本ZD7系列电动转辙机用镶嵌式盘式减速器在说明书摘要公布了：本实用新型提供一种ZD7系列电动转辙机用镶嵌式盘式减速器，用于解决现有摩擦联接减速器的减速器壳体与固定卡盘为分体式结构，受工作环境的温度及湿度影响较大，容易产生腐蚀生锈的技术问题。本实用新型包括减速器壳体和调整端盖，以及位于减速器壳体内的内摩擦片、外摩擦片和弹簧。减速器壳体包括镶嵌式连接的前腔体和后腔体。前腔体与调整端盖为可调式连接，用于实现调整摩擦电流。后腔体上设置有卡接组件，调整端盖上设置有卡接凸台，卡接组件与卡接凸台相卡接，在调整端盖转动到位后，实现减速器壳体和调整端盖的锁定。
本实用新型ZD7系列电动转辙机用镶嵌式盘式减速器在权利要求书中公布了：1.一种ZD7系列电动转辙机用镶嵌式盘式减速器，包括减速器壳体1和调整端盖2，所述减速器壳体1的输入端通过减速盖16与外部驱动源6连接；减速器的输出端用于与外部负载连接；所述减速器壳体1内设置有至少两个外摩擦片4，相邻两个外摩擦片4之间设置有内摩擦片3，所述减速器壳体1内还设置有与外摩擦片4抵接的弹簧5； 其特征在于：所述减速器壳体1包括同轴镶嵌连接的前腔体11和后腔体12； 所述前腔体11与调整端盖2为可调式连接； 所述后腔体12的外壁上设置有卡接组件； 所述调整端盖2的外壁上沿其圆周均匀设置有多个卡接凸台21；多个所述卡接凸台21与卡接组件对应卡接，用于在调整端盖2调整到位后将其锁定； 所述调整端盖2外壁中部沿其圆周还设置有刻度环23，刻度环23上的刻度数字与多个卡接凸台21一一对应。
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