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龙图腾网获悉宁波大学申请的专利一种基于车流量密度的自适应接入机制的信息传输方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119653329B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411613176.4，技术领域涉及：H04W4/40；该发明授权一种基于车流量密度的自适应接入机制的信息传输方法是由杨新杰;李宜静;梅杰;江利民设计研发完成，并于2024-11-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于车流量密度的自适应接入机制的信息传输方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种基于车流量密度的自适应接入机制的信息传输方法，包括：在蜂窝网络覆盖范围区域内，基站向所述区域内的所有车辆用户广播其网络配置参数；在时隙tG，划定选择窗口并在所述选择窗口内识别候选信道资源；划定感知窗口，利用感知窗口对所述选择窗内的候选信道资源进行资源筛选；将在感知窗口内平均参考信号强度指示相对最低的那部分信道资源选择出来作为剩余候选信道资源L2，并检查其是否可用；计算信道繁忙率CBR。本发明根据车流量密度的不同，自适应调整MODE2接入机制。本发明方法可以选择高效的接入方式以提高传输速率；而在高车流量时，则切换至更鲁棒的接入方式以增强传输的可靠性和抗干扰能力。

本发明授权一种基于车流量密度的自适应接入机制的信息传输方法在权利要求书中公布了：1.一种基于车流量密度的自适应接入机制的信息传输方法，其特征在于：该方法包括下列步骤： S1、在蜂窝网络覆盖范围区域内，基站向所述区域内的所有车辆用户广播其网络配置参数，所述的网络配置参数包括网络内子信道数量、子信道的时频资源大小、半持续调度周期T以及子信道重选概率p；所述车辆用户持续监听蜂窝网络内各子信道，记录子信道上的接收信号功率值强度并保存； S2、在时隙tG，车辆用户划定选择窗口为：[tG+T1，tG+T2]，并在所述选择窗口内识别候选信道资源；其中，T1表示车辆用户选择候选信道资源的处理时间，T1≤4；T2表示车辆用户发送数据包的延迟时间，T2min≤T2≤100，10≤T2min≤20或20≤T2≤100，其中，T2min表示车辆用户发送数据包的最小延迟时间； S3、划定感知窗口，所述感知窗口为：[tG-1000，tG]，利用感知窗口对所述选择窗内的候选信道资源进行资源筛选，筛选掉可能已经被其他车辆用户之前预留过的信道资源以及自己之前预留的信道资源，得到经过筛选后的剩余候选信道资源L1； S4、将在感知窗口内平均参考信号强度指示相对最低的那部分信道资源从所述的剩余候选信道资源L1中选择出来作为剩余候选信道资源L2，且剩余候选信道资源L2的数量≥选择窗口中的候选信道资源数量的百分之二十； S5、执行评估机制，检查所述的剩余候选信道资源L2是否可用；若可用，则在所述的剩余候选信道资源L2上传输数据，若不可用，则返回步骤S2重新执行； S6、针对所述选择窗口中的被排除的资源和总信道资源，计算信道繁忙率CBR，当CBR≥0.8时，使用QPSK-r0.5的编码调制接入机制进行数据传输；当0.5≤CBR0.8时，使用QPSK-r0.7的编码调制接入机制进行数据传输；当CBR0.5时，使用16QAM-r0.5的编码调制接入机制进行数据传输。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人宁波大学，其通讯地址为：315211 浙江省宁波市江北区风华路818号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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