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龙图腾网获悉中国民航大学申请的专利一种金属-复合材料胶接结构腐蚀疲劳寿命评估方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119475912B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411622280.X，技术领域涉及：G06F30/23；该发明授权一种金属-复合材料胶接结构腐蚀疲劳寿命评估方法是由万傲霜;郅臻;李顶河;徐猛设计研发完成，并于2024-11-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种金属-复合材料胶接结构腐蚀疲劳寿命评估方法在说明书摘要公布了：本发明涉及复合材料疲劳寿命评估技术领域，具体为一种金属‑复合材料胶接结构腐蚀疲劳寿命评估方法，包括以下步骤：建立预腐蚀后金属‑复合材料胶接结构有限元模型；建立金属板、复合材料板和胶层渐进疲劳损伤理论模型；构建预腐蚀后金属‑复合材料胶接结构疲劳寿命评估方法。本发明通过考虑腐蚀环境对金属板、复合材料板和胶层的影响，将金属板、复合材料板和胶层部分的渐进疲劳损伤理论模型与有限元分析技术相结合，可以实现金属‑复合材料胶接结构腐蚀疲劳寿命和损伤渐进扩展过程的有效评估，从而实现了考虑腐蚀环境和疲劳载荷对复合材料板和胶层影响的目的。

本发明授权一种金属-复合材料胶接结构腐蚀疲劳寿命评估方法在权利要求书中公布了：1.一种金属-复合材料胶接结构腐蚀疲劳寿命评估方法，其特征在于：包括以下步骤： S1、建立预腐蚀后金属-复合材料胶接结构有限元模型，具体为： S11、基于金属板表面腐蚀深度的扫描测量和统计分析结果，对腐蚀损伤进行显式建模，建立含随机腐蚀深度表面的金属板有限元模型； S12、基于复合材料板几何尺寸和吸湿量测量结果，对吸湿老化损伤进行隐式建模，建立将材料强度性能折减的复合材料板有限元模型； S13、通过在金属板和复合材料板装配体的连接处插入零厚度内聚力单元来模拟胶层，根据腐蚀环境条件和时间长度，将胶层材料性能折减，对胶层吸湿老化损伤进行隐式建模； S2、建立金属板、复合材料板和胶层渐进疲劳损伤理论模型，具体为： S21、对于金属板部分，根据Miner线性累积损伤模型计算材料的渐进疲劳累积损伤理论模型，认为疲劳加载过程中材料刚度和强度性能不发生变化，将累积损伤系数达到1作为疲劳失效准则； S22、对于复合材料板部分，根据剩余强度模型计算材料的渐进疲劳累积损伤理论模型，并对疲劳加载过程中材料的剩余强度进行逐步退化，将Tsai–Wu失效准则中的强度值用疲劳剩余强度值代替，当准则判断系数达到1时，认为发生疲劳失效，即采用准则判断系数作为复合材料板的疲劳失效准则； S23、对于胶层部分，通过将两参数疲劳累积损伤模型引入双线性内聚力本构关系，建立内聚力疲劳损伤模型，基于此计算材料的渐进疲劳累积损伤理论模型，并对疲劳加载过程中材料的剩余刚度进行逐步退化，将累积损伤系数达到1作为疲劳失效准则； S3、构建预腐蚀后金属-复合材料胶接结构疲劳寿命评估方法，具体为： 将建立的金属板、复合材料板、胶层渐进疲劳损伤理论模型与有限元分析技术相结合，对建立的金属-复合材料胶接结构有限元模型施加疲劳载荷，通过各单元应力应变分析、疲劳损伤累积和失效判断的迭代计算，评估胶接结构的疲劳寿命和损伤渐进扩展过程。

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