广汽传祺汽车有限公司赵俊华获国家专利权
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龙图腾网获悉广汽传祺汽车有限公司申请的专利一种可降低踏板抖动的动力电池高压线束装配系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223384406U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423049247.0，技术领域涉及：B60R16/02；该实用新型一种可降低踏板抖动的动力电池高压线束装配系统是由赵俊华;刘建国;郭杰亮;钟浩杰;肖勇;黄泽略设计研发完成，并于2024-12-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种可降低踏板抖动的动力电池高压线束装配系统在说明书摘要公布了：本实用新型涉及新能源汽车三电零部件装配技术领域，更具体地，涉及一种可降低踏板抖动的动力电池高压线束装配系统，包括：车身、机电耦合变速箱、安装支架、高压电器盒、高压线束、第一线束护板支架、以及护板隔振垫，第一线束护板支架包括长条曲面槽体和连接部，护板隔振垫分别与连接部连接，第一线束护板支架通过护板隔振垫与车身连接。在第一线束护板支架上设有长条曲面槽体，提升高压线束与第一线束护板支架的接触面积，降低高压线束的振动，第一线束护板支架还设有多个连接部，以增加与车身的连接稳定性，同时连接部上连接有护板隔振垫，进一步提升减振效果，充分降低发动机振动对车身的影响，进而降低踏板抖动。
本实用新型一种可降低踏板抖动的动力电池高压线束装配系统在权利要求书中公布了：1.一种可降低踏板抖动的动力电池高压线束装配系统，其特征在于，包括：车身（1）、与所述车身（1）连接的机电耦合变速箱（2）、安装在所述机电耦合变速箱（2）上的安装支架（3）、安装在所述安装支架（3）上的高压电器盒（4）、与所述高压电器盒（4）连接的高压线束（5）、与所述高压线束（5）连接的第一线束护板支架（6）、以及与所述第一线束护板支架（6）连接的护板隔振垫（7），所述第一线束护板支架（6）包括用于放置所述高压线束（5）的长条曲面槽体（601）、多个分别设置在所述长条曲面槽体（601）两侧的连接部（602），所述护板隔振垫（7）分别与所述连接部（602）连接，所述第一线束护板支架（6）通过所述护板隔振垫（7）与所述车身（1）连接。
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