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龙图腾网获悉江铃汽车股份有限公司;华东交通大学申请的专利一种混动汽车基于用户车辆状态的能量回收方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119821144B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510120438.1，技术领域涉及：B60L7/18；该发明授权一种混动汽车基于用户车辆状态的能量回收方法及系统是由陈昕;黄锟;刘伟华;史竞成;肖文龙;颜溯;龚兴旺;曹开忠;李骏;程贤福设计研发完成，并于2025-01-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种混动汽车基于用户车辆状态的能量回收方法及系统在说明书摘要公布了：本发明涉及能量回收控制领域，提出了一种混动汽车基于用户车辆状态的能量回收方法及系统，通过车辆当前的实际状态进行基础能量回收力度的设定，避免了根据车辆车型进行基础能量回收力度设定，以符合混动型货车在空载和满载的不同状态下的实际能量回收需求，再通过对不同驾驶模式进行判断，针对不同的驾驶场景，对车辆能量回收力度进行针对性的动态调节，避免了因驾驶模式的变化，造成与车辆能量回收力度之间出现错位，本发明提高了混动汽车能量回收的效率和安全性。

本发明授权一种混动汽车基于用户车辆状态的能量回收方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种混动汽车基于用户车辆状态的能量回收方法，其特征在于，包括： 当整车上电时，实时采集车辆运行状态数据和车辆综合状态数据并进行预处理，所述车辆综合状态数据包括车辆重量参数、电池电量参数和车辆胎压参数； 所述当整车上电时，实时采集车辆运行状态数据和车辆综合状态数据并进行预处理的步骤，具体包括： 当整车上电时，根据车速传感器获取第一预设时间内的车辆速度参数和发动机转速参数，对所述车辆速度参数和发动机转速参数进行均值滤波处理，以生成车辆运行状态数据； 根据重量传感器获取车辆重量参数，所述车辆重量参数包括驾驶室载重参数和货箱载重参数； 根据电池传感器获取电池电量参数； 根据胎压传感器获取车辆胎压参数； 对所述车辆重量参数、所述电池电量参数和所述车辆胎压参数进行异常值检测和剔除，以生成车辆综合状态数据； 根据所述车辆综合状态数据进行基础能量回收调节，所述基础能量回收调节用于设定基础的车辆能量回收力度； 所述根据所述车辆综合状态数据进行基础能量回收调节的步骤，具体包括： 根据车辆综合状态数据中的车辆重量参数和电池电量参数进行能量回收需求判断； 若所述车辆重量参数大于等于预设重量阈值且所述电池电量参数小于预设电量阈值，则判定车辆处于能量回收力度不足状态，计算当前车辆的负载能量差值，根据所述负载能量差值增强车辆能量回收力度； 根据车辆综合状态数据中的车辆胎压参数进行能量回收安全判断； 若所述车辆胎压参数不处于预设车辆胎压安全阈值范围，则判定车辆处于胎压异常状态，计算当前车辆的胎压异常差值，根据所述胎压异常差值减弱车辆能量回收力度； 根据所述车辆运行状态数据进行驾驶模式判断，以进行动态能量回收调节，所述驾驶模式判断用于分析用户驾驶行为，所述动态能量回收调节用于修正车辆能量回收力度； 所述根据所述车辆运行状态数据进行驾驶模式判断，以进行动态能量回收调节的步骤，具体包括： 根据导航定位模块获取当前车辆的行驶路况信息； 再根据所述行驶路况信息进行驾驶场景判断； 若判定当前处于市区驾驶场景，则根据车辆运行状态数据进行能量回收正向修正判断； 若判定当前车辆处于低速频繁制动状态，则调节回收扭矩至预设高扭矩阈值，以增强车辆能量回收力度； 若判定当前处于高速驾驶场景，则根据车辆运行状态数据进行能量回收负向修正判断； 若判定当前车辆处于高速极少制动状态，则调节回收扭矩至预设低扭矩阈值，以减弱车辆能量回收力度； 根据所述基础能量回收调节和所述动态能量回收调节生成最终能量回收调节结果，并反馈给用户界面。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人江铃汽车股份有限公司;华东交通大学，其通讯地址为：330000 江西省南昌市南昌县迎宾中大道2111号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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