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龙图腾网获悉中建五局第三建设有限公司申请的专利一种电池保护装置及电池防护方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119682518B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510125854.0，技术领域涉及：B60K1/04；该发明授权一种电池保护装置及电池防护方法是由贾培海;王星辉;杨德明;罗彦青;聂忠富;郭节;邓佳鸿;苏广伟;蔺建康设计研发完成，并于2025-01-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电池保护装置及电池防护方法在说明书摘要公布了：本发明属于车辆技术领域，公开了一种电池保护装置及电池防护方法，包括检测组件、缓冲组件、防护组件和控制模块。检测组件间隔设置于电池前侧。缓冲组件设置于检测组件和电池之间，缓冲组件包括翻转单元，翻转单元绕车身宽度方向可转动地连接于车身。防护组件与车身围设形成用于容纳电池的第一容纳空间；防护组件包括防护板，防护板沿车身高度方向在第一位置和第二位置之间可移动地连接于车身，第二位置低于第一位置。控制模块与检测组件通讯连接；控制模块用于控制翻转单元转动以及控制防护板由第一位置移动至第二位置。翻转单元与障碍物碰撞，可降低障碍物的竖向高度；防护板可与电池产生缓冲空间，避免障碍物撞击防护板时冲击电池。

本发明授权一种电池保护装置及电池防护方法在权利要求书中公布了：1.一种电池保护装置，被配置为安装于具有电池100的车身上，其特征在于，所述电池保护装置包括： 检测组件1，间隔设置于所述电池100的前侧，所述检测组件1用于检测所述车身底部是否有障碍物通过； 缓冲组件2，设置于所述检测组件1和所述电池100之间，所述缓冲组件2包括翻转单元21，所述翻转单元21绕所述车身宽度方向可转动地连接于所述车身，以使所述翻转单元21靠近所述电池100的一端向下翻转与所述障碍物碰撞； 防护组件3，与所述车身围设形成用于容纳所述电池100的第一容纳空间；所述防护组件3包括防护板31，所述防护板31沿所述车身高度方向在第一位置和第二位置之间可移动地连接于所述车身，所述第二位置的防护板31与所述电池100分离且用于接受障碍物的冲击，所述第二位置低于所述第一位置； 控制模块，与所述检测组件1通讯连接；所述控制模块用于在所述检测组件1检测到障碍物时，控制所述翻转单元21转动以及控制所述防护板31由所述第一位置移动至所述第二位置。

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